3月12日下午,中国
汽车工业协会(简称中汽协会)召开了线上信息发布会,报告了2020年2月我国汽车产销情况以及企业复工复产情况。受新冠肺炎疫情影响,2020年2月我国汽车产销环比和同比均呈大幅下降,且降幅明显高于上月。当月汽车产销28.5万辆和31.0万辆,环比下降均为83.9%,同比下降79.8%和79.1%。预计随着2月下旬企业逐步复工、复产,3月汽车产销将比2月会有明显增长。
一、汽车产销情况
1、汽车总体情况
1-2月,我国汽车产销204.8万辆和223.8万辆,同比下降45.8%和42.0%,降幅比1月扩大20.4个百分点和23.3个百分点。
2、乘用车情况
2月,乘用车产销19.5万辆和22.4万辆,环比下降86.4%和86.1%,同比下降82.9%和81.7%。在乘用车主要品种中,四大类乘用车品种产销环比和同比均呈明显下降。
1-2月,乘用车产销163.1万辆和183.1万辆,同比下降48.1%和43.6%,降幅比1月分别扩大20.0和23.0个百分点。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)产销降幅略低于行业,其他三大类品种均高于行业,多功能乘用车(MPV)降幅更为明显。
3、商用车情况
2月,商用车产销8.9万辆和8.6万辆,环比下降73.0%和73.1%,同比下降66.9%和67.1%。在商用车主要品种中,货车和客车产销环比和同比均呈明显下降。
1-2月,商用车产销41.7万辆和40.7万辆,同比下降34.8%和33.2%,降幅比1月分别扩大24.3和25.7个百分点。在商用车主要品种中,货车和客车产销同比降幅均超过20%,明显高于同期。
1-2月,在货车主要品种中,与上年同期相比,重型货车产销同比降幅低于行业,其他三大类货车品种产销降幅均高于行业,其中微型货车销量降幅更为明显。在客车主要品种中,与上年同期相比,轻型客车产销同比降幅总体低于行业,大型和中型客车降幅均高于行业,其中大型客车降幅更为明显。
4、新能源汽车情况
2月,新能源汽车产销环比和同比降幅均超过70%,明显高于上月。2月,新能源汽车产销分别完成1.0万辆和1.3万辆,环比下降77.3%和72.4%,同比下降82.9%和75.2%。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销环比和同比均呈大幅下降,插电式混合动力汽车产销降幅更为明显。
1-2月,新能源汽车产销分别完成5.4万辆和6.0万辆,同比下降63.8%和59.5%,降幅比1月分别扩大11.0和7.9个百分点。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车同比降幅均超过50%。此外,上年表现较为出色的燃料电池汽车也呈一定下降趋势,但降幅明显低于行业。
5、出口情况
2月,我国汽车企业出口4.5万辆,环比下降35.1%,同比下降22.0%。分车型看,乘用车本月出口环比下降32.7%,同比下降4.3%;商用车出口环比下降42.4%,同比下降52.4%。
1-2月,汽车企业出口11.3万辆,同比下降19.4%。分车型看,乘用车出口同比下降5%,商用车出口同比下降45.3%。
二、企业复工返岗情况
根据中汽协会紧密跟踪的23家企业集团复工情况,截至3月11日,复工率为90%,员工返岗率77%。
据中汽协会了解,新冠疫情对汽车行业造成了以下主要影响:
针对目前疫情影响和企业复工复产情况,中汽协会提出以下稳增长相关政策建议: