三菱重工通过提升高自动化程度和将人力密集型工作转移到东亚，提升其生产效率。目前，三菱重工帧计划为波音777X声称机身后部面板，三菱重工适用更多自动化和人工智能来进行生产。
三菱重工适用大量人力来生产波音777-300ER的机身后部面板，三菱重工开发了名为M-PAL的新系统，让生产过程适用AI技术检查，减少人力投入。
该公司已经为777X生产了少量的机身后部面板，但随着计划的推进，产量会增长。增加的777X后面板将为AI检测系统提供更多的学习机会。
在波音787的生产计划上也与波音目前的生产计划一致，三菱重工开发了一项创新的自动喷涂机翼技术，提升生产效率。
三菱重工正努力降低成本的另一个因素是将劳动密集型工作转移到越南。该公司在越南的一家工厂雇佣了300名员工在737的内侧襟翼生产。这项工作非常难以实现自动化，但需要大量的劳动力投入才能提升生产效率。