机器人不是全部
如果工厂真能全部自动化，苹果为什么不自己开办无人工厂？还要一直委托富士康代工？
在总统奥巴马的要求下，库克去年决定把一部分的笔记本生产线迁回加州Fremont。这意味着再高科技的工厂，也需要人，这也能解决社会就业。但是把生产搬回美国有个大问题。“奥巴马逼乔布斯在去年、前年问我，说你把这个iPhone、iPad搬回来（美国）。我说可以啊。搬回来，加钱事小，你一台多个10美元，还是能赚回来。但问题是你没有供应链啊。”
许多代工企业，都是从终端的整体组装开始，逐步往上游的零部件扩张，富士康却是从零组件往下游整合。富士康最终形成了一套零部件模块化快速出货模式（ComponentModuleMove，简称CMM）。垂直整合下的CMM模式，富士康可以为客户提供一次性整体制造的便利。富士康的业务范围，也从零组件逐步延伸到机械模块、电子模块、系统组装和测试。
客户可采购某一零部件或模块，也可以要求富士康进行成品组装。同时，醉心于基础零件的生产，也让富士康积累了一大批技术产权，鸿海集团名下的获准专利数目也已经超过64300项。这算是富士康无心插柳得来的财富。
苹果再建一个新工厂，远远不能实现这样完整的制造供应链。不是用机器人就可以解决所有生产线工作，也不是一个高科技的全自动工厂就能够完全解决生产问题。供应链与社会化分工问题，在第二次工业革命的时候就已经解决。与工业机器人进化相伴随的，是制造业的分布式自组织生产与大规模单间生产趋势的融合。
按照《经济学人》对第三次工业革命的描述，包括富士康在内的制造业，生产流程未来将会完全实现自动化、透明化。然后所有信息会与物体相连，所有机器都进入到一个统一的智能化网络中，它们可以自动调试生产流程、节奏，以最具收益的方式制造产品。
富士康是中国制造的生态缩影，智能生产会把工人从单调、程序化的工作中解放出来，使其能够将精力集中在创新和增值业务上。也就是郭台铭所说的“把人口红利变为头脑红利”。
2013年5月，见到美的何享健的时候，郭台铭和他聊了两个多小时。郭台铭谈到了四个趋势：大陆工人工资会持续上涨；中产阶级即将崛起，年轻人不喜欢进工厂；机械手臂将代替人工；从制造的鸿海，走向技术的鸿海，走向商贸的鸿海。
最后的一点意味着富士康的战略升级有两方面。当前，机器人改良生产线的速度还没跟上富士康扩建工厂的速度，富士康往下游走做“商贸的鸿海”的战略也在受挫。
在一线城市布局的商场万得城，专业3C卖场赛博，尝试覆盖三线乃至“六线”城镇的万马奔腾，在大型商场超市借力扩张的敢创数码，还有专注B2C电子商务飞虎乐购，它们或是关闭，或是宣告失败，或是不温不火。
点评：放弃品牌，升级生产制造，涉足渠道零售，富士康不甘心只做一个B2B企业，它想直面市场，直面消费者。它拥有创造一个自有品牌的能力，但却舍不得代工利益。这就像人力投入与机器人投入一样，需要取舍和平衡。
等待临界点
亨利·福特曾有个梦想，要建立一个庞大的企业帝国，大到全美国的人口都来为其添砖加瓦。革新生产线，通过上下游垂直整合，自产自销相关材料与零部件，福特汽车以此获得高工业效率。当下，富士康也正重复着与当年福特汽车路相似的道路，一条长长的产业链条需要众多的人来为它劳作。
不同的是，20世纪早期，福特发明了装配流水线，迎来了大规模生产的时代，开启了第二次工业革命。而富士康只是第三次工业革命的一个初遇者。
现在，并非将现有的生产线上的工人撤出，装上机器人就实现了智能自动化，企业还要同步对生产线进行适应性改造。但是变化已经开始，我们已经深处变化之中，它的韵脚已经明显，它的节奏还没快起来。
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