资讯线
微平台 大视野
工控头条App
汽车工业 自动变速器 汽车发动机
日前,三菱汽车工业株式会社与其在华发动机合资公司之一的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司,首批自动变速器产品在哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司成功下线。此举标志着哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司继生产1.3-2.0L汽油发动机、5速手动变速器(M/T)之后,该公司的自动变速器(4速A/T、5速A/T)项目将正式投产。哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司的自动变速器项目计划年产30万台,分两期实施。目前,项目一期建设已按期竣工,已具备年产15万台自动变速器的生产能力。
本文地址:http://ca800.com/news/d_1nrusj6oap8a9.html
上一篇:新年新气象 日立数据系统收获9项大奖
下一篇:研祥“EVOC”获中国驰名商标
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国自动化网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!来源网络如有误有侵权则删。
随着汽车智能化与电动化的迅猛发展,汽车电子技术、车用功率半导体技术、智能座舱技术、轻量化技术/材料、软件定义汽车、EV/HV技术、测试测量技术以及汽车内外饰技术也迎来了前所未有的更新与变革。在这个充满机遇与挑战的时代,加强行业交流显得尤为重要。汽车工业,论坛,
9月,高工智能汽车研究院发布座椅记忆功能行业榜单,经纬恒润凭借卓越的技术实力,在2024年1-7月中国乘用车座椅记忆功能前装标配车型品牌榜单中,荣登供应商前三,彰显其在智能车身领域的显著竞争力。智能座椅控制器,模块,汽车工业,智能化,
经纬恒润开发的全冗余电动助力转向系统R-EPS产品,在软硬件冗余设计下,具备高可靠性、稳定性、安全性和转向性能,满足L2-L4自动驾驶各类车型的转向需求。该产品已适配文远知行与江铃合作的L4级别自动驾驶车型Robovan,并完成了数十万公里的实际道路验证。经纬恒润全冗余R-EPS产品在转角响应和动态稳定性方面取得多项技术
经纬恒润凭借在SU7车型中域控产品质量的优异表现荣获“小米汽车优秀质量奖”,这一荣誉不仅充分体现客户对我们产品质量的高度认可,更彰显了我们“价值创新 服务客户”的理念。汽车配套产品,控制器,汽车工业,
近日,经纬恒润首个国产化4G T-BOX产品获得某头部整车厂定点,预计2024年开始量产。国产芯片,汽车工业,智能,
近日,Stellantis搭载经纬恒润整车控制器(eVCU一代平台)的车型平台已量产落地。该车型主要面向北美市场,首款量产车型为商用货车车型。/O系统,汽车工业,
随着智能驾驶、智能座舱的广泛应用,人们对于汽车的定位不再局限于代步工具,对于汽车座舱这个私密空间也有了不一样的期待。经纬恒润,汽车工业,智能化,解决方案,
近日,经纬恒润搭载国产MCU的门模块产品首次成功量产,助力国内主流OEM新车型正式上市。国产MCU门模块,国产化芯片,汽车工业,电动,驱动,
2012年4月24~26日北京车展期间,中国汽车工程学会继续携手中汽翰思管理咨询在北京举办第四届国际汽车自动变速器技术研讨会。
内蒙古自治区发展和改革委员会以内发改环资字〔2011〕3422号文批复了内蒙古欧意德发动机有限公司年产45万台自动变速器技改与扩建项目节能评估报告书。
2007年以来,变速器成为我国进口值最高的汽车零部件,而且随着市场发展,进口值连年增加。据统计,今年1~6月,我国变速器进口量约为288万台,进口值近36.66亿美元,远高于其他汽车零部件。 进口量和进口值居高不下,直接反映出我国自动变速器的生产现状,即我国自动变速器生产不能满足市场实际需求。造成这
近期,坊间流传,上海世博会召开前夕,上海市的公交公司将采购数百辆配备AT的公交车,我们国家很少有企业有批量生产AT的能力,所以这个项目最终本土的企业没有获得,这也凸显了现在在AT领域我们自主研发能力的短板。北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳在接受人民网访谈时对这个话题表达了看法。 徐
日前,首批自动变速器产品在哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司成功下线,东安汽车发动机制造有限公司是三菱汽车工业株式会社与其在华发动机合资公司之一,此举标志着哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司继生产1.3-2.0L汽油发动机、5速手动变速器(M/T)之后,该公司的自动变速器(4速A/T、5速A/T)项目将正式投产。哈尔滨东
近日,由哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(下称“东安动力”)参股36%的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司(下称“DAE”)董事会审议通过,DAE已与三菱汽车工业株式会社(下称: 三菱汽车)就AT项目(自动变速器项目)合作举行了签约仪式。 公告称:DAE将引进三菱汽车技术,建设一条自动变速器生产线,生产的自动变
由吉利集团自主研发的我国自动变速器科研成果,日前在浙江宁波接受了评审委员会专家的严格“拷问”,并通过了评审鉴定。 吉利自动变速器项目负责人徐滨宽向评委会报告了项目试制、设计及开发的相关情况。据介绍,这一项目前后耗时三年,经过试验,共掌握了29219个标志性数据。在研发过程中,吉
汽车自动变速器早在1940年已经应用在美国通用的奥兹莫比尔汽车上,这是一台串联式行星齿轮结构的液控变速器。时距60多年的今天,汽车自动变速器已经发生了重大的变化。这种变化主要体现在以下几个方面。 一 是汽车自动变速器向多档位方向
9月,威亚汽车发动机公司年产10万台发动机生产线像往日一样平静运行。尽管这一项目投产已近5个月,但威亚落户日照带来的冲击波却在持续。威亚汽车发动机项目可以说是日照发展临港经济的破题之笔。 韩国现代威亚汽车发动机项目总投资4.9亿美元,年产汽车发动机40万台,是迄今为止山东省
3月21日下午,由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司引进、将在亚洲首产的4A9小排量发动机签约仪式在沈阳举行。明年10月份,具有世界最先进技术水平的4A9发动机将在沈阳诞生,并实现批量生产,年生产能力预计可达10万台。 沈阳航天三菱此次引进的新产品为目前世界上最先进的1.3L至1.6L(4A9)全铝小排量汽车发动机,
康佳集团日前成功开发出发动机“电喷”控制系统并获国家检测认证,填补了国内企业在这一领域的空白。 发动机被称为汽车的“心脏”,而控制发动机的“电喷”系统则是发动机的“心脏”。据了解,由于我国汽车电子产业起步较晚,目前这一技术主要掌握在摩托罗拉、博世等国外厂家手中,目前康佳的
近日,作为URP第一品牌厂商杭州新中大软件股份有限公司,以先进的管理理念、灵动的软件技术、适用的解决方案,获得了杭州汽车发动机厂(以下简称“杭汽发”)的青睐。新中大与杭汽发双方携手真诚合作,启用新中大URP互动管理解决方案,为杭汽发搭建一个基于“快速客户响应(ECR)”的运营支撑平台,帮助
日前,由中国汽车工业新闻工作者协会主办的中国汽车发动机自主研发高层论坛在无锡举行。中国中央政策研究室、科技部、商务部、清华大学、吉林大学以及一汽集团公司的部分领导、专家、学者到会讲演。 与会专家围绕如何提升国内汽车发动机自主研发能力、缩短国内发动机与世界水平
法国马德依埃高科技研发中心近日成功设计并制造出一种能省油达30%到40%的新型汽车发动机。 该汽车发动机是由位于马德依埃的空气与发动机技术研究中心与MCE-5发展公司共同研发的。此种新型发动机利用可变压缩机制,以达到降低汽车油耗的功能。据空气与发动机研究中心主任费德里克-迪傲内先生介绍,该发动
922
6803
831