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法国 新型节油 汽车发动机
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法国出台的针对IT企业的“数字服务税”不公平地瞄准美国企业，因此启动调查。如果认定为不当，有可能讨论采取包括关税在内的制裁。在围绕数字税的国际讨论正在推进的背景下，美国此举被认为意在迫使单独率先引进的法国撤回决定，牵制各国。
中国核电装机容量（含停用机组）首次超过日本，上升至第三位，仅次于美国和法国。日本不断出现废炉，而中国则持续进行旺盛的核电投资。
网易科技讯 2月11日消息，法国、德国财政部长和中央银行行长共同呼吁取缔比特币和类似的加密数字货币。他们在写给20国集团财政部长会议（G20峰会）的一封公开信中称，数字货币能够给投资者带来重大风险，而且应当进行严密监控。
法国开始进入“去工业化”时代，制造业就业岗位从1980年的510万下降到2013年的290万，制造业增加值占GDP比重从20.6%下降到10%。根据法国国家统计局的数据，2008年国际金融危机爆发后，法国制造业延续了下滑走势，2008年至2012年，制造业就业率和增加值占比分别下降了1.3%和1.8%。
阿尔斯通参与法国海上风电第二轮招标。由法国电力新能源公司和wpd offshore集团组成的联合体日前宣布，他们已经提交了特堡港(Tréport)和约岛/努瓦尔慕捷岛项目的标书。这两个项目属于法国海上风电的第二轮招标的范围，在2023年完工后总装机容量将达到1000 兆瓦。
根据法国论坛报报道，道达尔集团可能将关停敦刻尔克炼油厂的冶炼业务，而将其转为成品油储藏区。 道达尔该炼油厂工会组织对外透露出这一消息，并表示如果集团做出这一关停决定，目前在厂区内工作的370名员工和450名业务员中的大部分将失去工作，成品油仓库最多只能雇佣30-50人。工会组织
就在几年前，以太阳能、风能和潮汐能开发为代表的绿色经济还被视为环保主义者的时尚词汇，似乎距现实较远。不过近几年来，在气候变化和传统能源价格波动巨大的双重压力下，绿色产业正日益受到各国政府的重视。作为欧洲可再生能源生产大国，法国一年多来出台了一系列鼓励措施，以期在经济危机中把握绿色生机。 大力
据国外媒体报道，石油危机使替代能源成为了热门话题，曾高达每加仑4美元的汽油价格使燃烧汽油成了奢侈品，寻找替代能源成了急迫的任务。但什么样的汽车能使用这些替代能源？在氢气燃料电池、生物柴油、电力和压缩气体这些替代能源面前，工业界正在努力工作研发能使用这些替代能源的新一代运输车辆。这些环境友好的新汽
日前，三菱汽车工业株式会社与其在华发动机合资公司之一的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，首批自动变速器产品在哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司成功下线。此举标志着哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司继生产1.3-2.0L汽油发动机、5速手动变速器（M/T）之后，该公司的自动变速器（4速A/T、5速A/T）项目将正式投产
9月，威亚汽车发动机公司年产10万台发动机生产线像往日一样平静运行。尽管这一项目投产已近5个月，但威亚落户日照带来的冲击波却在持续。威亚汽车发动机项目可以说是日照发展临港经济的破题之笔。 韩国现代威亚汽车发动机项目总投资4.9亿美元，年产汽车发动机40万台，是迄今为止山东省
3月21日下午，由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司引进、将在亚洲首产的4A9小排量发动机签约仪式在沈阳举行。明年10月份，具有世界最先进技术水平的4A9发动机将在沈阳诞生，并实现批量生产，年生产能力预计可达10万台。 沈阳航天三菱此次引进的新产品为目前世界上最先进的1.3L至1.6L（4A9）全铝小排量汽车发动机，
康佳集团日前成功开发出发动机“电喷”控制系统并获国家检测认证，填补了国内企业在这一领域的空白。 发动机被称为汽车的“心脏”，而控制发动机的“电喷”系统则是发动机的“心脏”。据了解，由于我国汽车电子产业起步较晚，目前这一技术主要掌握在摩托罗拉、博世等国外厂家手中，目前康佳的
近日，作为URP第一品牌厂商杭州新中大软件股份有限公司，以先进的管理理念、灵动的软件技术、适用的解决方案，获得了杭州汽车发动机厂（以下简称“杭汽发”）的青睐。新中大与杭汽发双方携手真诚合作，启用新中大URP互动管理解决方案，为杭汽发搭建一个基于“快速客户响应（ECR）”的运营支撑平台，帮助
日前，由中国汽车工业新闻工作者协会主办的中国汽车发动机自主研发高层论坛在无锡举行。中国中央政策研究室、科技部、商务部、清华大学、吉林大学以及一汽集团公司的部分领导、专家、学者到会讲演。 与会专家围绕如何提升国内汽车发动机自主研发能力、缩短国内发动机与世界水平