• 官方微信

    CA800二维码微平台 大视野

  • 工控头条

    CA800二维码工控头条App

当前位置:自动化网>自动化新闻>产业分析>未来我国新能源汽车线束市场巨大

未来我国新能源汽车线束市场巨大

发布时间:2018-12-10 来源:中国自动化网 类型:产业分析 人浏览
关键字:

新能源车 线束市场

导  读:

2017年我国新能源车年产量79.4万辆,线束市场40亿,预计2020年产量达到225万辆,市场达到112亿,到2025年新能源车线束市场将可达367亿。

  2017年我国新能源车年产量79.4万辆,线束市场40亿,预计2020年产量达到225万辆,市场达到112亿,到2025年新能源车线束市场将可达367亿。

新能源车,线束市场


  高压线束主要包括高压线缆和高压连接器,以及附属固定与保护的部件。根据Bishop&Associates数据显示,全球连接器市场已从1980年不足100亿美元增长到2017年600亿美元,复合增长率高达5.2%。我国连接器产业从零开始,到2017年占据了全球连接器市场将近30%份额,将近180亿美元的市场规模,已经成为最大的地区市场。

  据推算,到2020年我国连接器市场规模突破200亿元,2025年可达270亿元,增量部分主要是由新能源车贡献。其中高压连接器2017年我国市场规模为12亿元,预测到2020年市场达到34亿元,到2025年将高达110亿元。汽车线束新生零部件高压线缆2017年我国市场规模仅有8亿元,预测到2020年市场达到22亿元,到2025年将可达73亿元。

本文地址:http://www.ca800.com/news/d_1o0eebnu971n1.html

拷贝地址

上一篇:我国高速动车组智能化研究取得重要进展

下一篇:2018年CMOS传感器行业研究报告,预计市场将达到190亿美金

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国自动化网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!来源网络如有误有侵权则删。

相关新闻
新能源车 线束市场
  • 资本市场为何追捧IGBT

    近年来,随着新能源车、汽车充电桩、直流变频家电等领域的快速发展,中国IGBT需求也进入了爆发期,IGBT市场容量也在加速提升。但IGBT的销售市场一直被英飞凌、三菱、富士电机、安森美等极少数经销商垄断,中国功率半导体的销售市场产出率稍低,中高档输出功率不足10%,国内功率半导体的替代空间巨大。

  • 11月28日在线研讨会 | 基于ASPICE&CNAS的单元测试解决方案

    随着新能源车、智能驾驶技术的快速发展,软件本身复杂度越来越高,应用场景也是复杂多样,对于如何保证软件质量是一个严峻的挑战

  • 电力设备行业:CATL获IPO批文 智能制造预见未来

    新能源车:CATL获IPO批文,新能源车加速驶入赛道。本周五(18日),证监会公告核准了宁德时代在创业板的首发申请,值得注意的是其募资额缩水至60亿元以下。按照不低于10%的新发股份数要求测算,上市当天的市值预计在500-600亿元之间。

  • 共享汽车新规发布 新能源车将成主角

    8月8日,交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),“鼓励使用新能源车辆开展分时租赁”“鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理”等。

  • 新能源车市场巨大 互联网造车企业纷纷杀入

    在电动化、网联化的背景下,新能源车正在成为互联网企业热衷的下一个风口。近年来,乐视汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等拥有互联网造车思维的企业,纷纷杀入以往由传统车企把持的造车领域,并通过资本的注入进军新能源车领域。部分互联网造车企业已经让样车走下“PPT”成为现实,但是缺乏造车经验的他们,如何实现盈利以及造车

  • 严控新增传统燃油汽车产能 宝马、奔驰或最受伤

    6月12日,国家发改委、工信部发布了《关于完善汽车投资项目管理的意见》,旨在推动汽车产业结构调整,促进汽车产业健康有序发展。就在同一天,中国智能网联汽车产业创新联盟成立大会在北京举行,工信部明确表态将制定智能网联汽车发展的战略规划,起草并出台产业发展整体指导意见。这两个“意见”提到了四个关键词:新能源

  • 大型车企计划2018年以后全面推出新能源车

    由于纯电动汽车(EV)等的开发赶不上规定的时间,中国或延后引入新能源车销售配额规定。据关系人士透露,预计中国政府将延后原定2018年开始实施的新能源车销售规则。同时,日美欧韩大型车企的中国合资公司很多都预定从2018年以后开始全面推出纯电动和混动车,因此行业团体要求中国政府延期实施相关政策。

  • 2016年新能源车补政策已由四部委会签定完毕

    新能源车补贴调整政策从三季度起就有不断报道,但迟迟未出。临近年底,新能源车补贴调整政策出台呼声再起,有媒体报道,2016年新能源车补政策已于近日由四部委会签完毕,预计将在12月上旬发布。新的国补政策将比此前的版本出现较大幅度的退坡

猜您喜欢

更多精彩信息看点 请扫描以下二维码