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盘点七大电气化铁路技术应用的自动化产品

发布时间:2014-09-28 来源:中国自动化网 类型:产业分析 人浏览
关键字:

自动化 传感器 铁路

导  读:

现代铁路技术正在向智能化、电气化发展,越来越多的自动化产品被应用与铁路领域,比如必不可少的传感器、各种控制系统中的自动化软件、节能的变频器等等。

无线通信系统:监控中心与各泵站终端之间采用无线方式通讯。监控中心为主动站,其它终端副站为被动从站,该系统采用无线电管理委员会给定的数据频率,以一点对多点的方式与从站通讯,监控中心为全向天线,各副站为定向天线。

现场监控终端:核心为PLC,是一个智能设备,它有自己的CPU和控制软件,主要完成现场的数据采集、转换、存储、报警、控制等功能,并通过无线信道与监控中心微机进行数据通信。根据监控中心的命令分别完成系统自检、数据传送、控制输出等任务。

传感器及仪表:是PLC监测现场信号的“眼睛”,现场所有信号都需经过传感器及仪表的转换,才能输出标准信号,被PLC终端所接受。系统主要测量电压、电流、液位、压力、流量及耗电量等参数。

6、工业以太网

工业以太网是基于IEEE802.3(Ethernet)的强大的区域和单元网络。利用工业以太网,SIMATICNET提供了一个无缝集成到新的多媒体世界的途径。企业内部互联网(Intranet),外部互联网(Extranet),以及国际互联网(Internet)提供的广泛应用不但已经进入今天的办公室领域,而且还可以应用于生产和过程自动化。继10M波特率以太网成功运行之后,具有交换功能,全双工和自适应的100M波特率快速以太网(FastEthernet,符合IEEE802.3u的标准)也已成功运行多年。采用何种性能的以太网取决于用户的需要。通用的兼容性允许用户无缝升级到新技术。

今天的控制系统和工厂自动化系统,以太网的应用几乎已经和PLC一样普及。铁路运输管理信息系统可以用到工业以太网。为了更有效的进行列车调度和为乘客提供及时的信息服务,铁路的信息系统必须提供实时的列车到站和发车信息,并且实时更新可供售出的车票数据库。这个系统所遇到的问题在于这些信息分布在铁路沿线上百公里的地理范围内,良好的通讯系统将确保数据不丢失,系统通讯不间断,工业以太网是一个比较好的选择。

 

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