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昆明 中国南车 地铁脱轨事故
中国南车或卷进云南昆明地铁脱轨事故。8日上午，昆明地铁在空载试运行过程中发生脱轨，造成值班司机一死一轻伤，传车辆制造商为中国南车全资子公司。
据港媒报道，中国南车或卷进云南昆明地铁脱轨事故。8日上午，昆明地铁在空载试运行过程中发生脱轨，造成值班司机一死一轻伤，传车辆制造商为中国南车全资子公司。
报道中指出，出事车辆是由中国南车株洲电力机车有限公司提供，而牵引系统、网络控制系统、驱动系统等列车关键部件，则由南车株洲所研制。
文中引述昆明地铁运营分公司相关负责人指，整車的设备非常多，多由其他厂家製造，然後在南车株洲组合。至于暖风设备堕落的原因，可能是安裝质量不好，或设计不科学。
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今年年初，昆明机床公布了2017年1到11月的营收情况。公告显示，截至2017年11月30日，营业收入（不含增值税）约为人民币3．85亿元。这组数据一出，在大家纷纷猜测昆明机床2017年年收入到底会是怎样的一组数据时，3月1日，昆明机床发布了一则新的公告。公告显示，昆明机床2017年全年归属于上市公司股东的净利润将继续亏损，
沈机集团昆明机床股份有限公司于2010年3月24日召开六届十五次董事会及六届六次监事会，会议审议通过如下决议： 一、通过2009年度报告及其摘要。 二、通过2009年度利润分配及资本公积金转增股本预案：以公司现有总股本424864883股为基数，每10股派人民币0.5元(含税)；同时以资本公积金每10股转增2.5股。 三
沈机集团昆明机床股份有限公司于2010年3月24日召开六届十五次董事会及六届六次监事会，会议审议通过如下决议： 一、通过2009年度报告及其摘要。 二、通过2009年度利润分配及资本公积金转增股本预案：以公司现有总股本424864883股为基数，每10股派人民币0.5元(含税)；同时以资本公积金每10股转增2.5股。
事件描述 2009年3月25日昆明机床公布了2009年年报，公司实现收入13.72亿元，同比减少12.21%，归属上市公司股东净利润2.16亿元，同比减少21.95%，折合每股收益0.51元。 事件评论 第一，下游行业冷热不一，需求处于缓慢复苏进程中 公司的下游分布广发，主要由石化，冶金，采矿，造船，电力设备，普
北京（道琼斯）－－沈机集团昆明机床股份有限公司（ShenjiGroupKunmingMachineToolCo.，简称：昆明机床） 股票代码：0300.HK 详细信息请参考公司在香港交易所发布的业绩报告： 截至2009年12月31日的财政年度业绩 货币：人民币单位：人民币1，000元 20092008 持续经营业务 营业额1
公司机床业务具有很强的竞争力，其主导产品镗床(包括卧式镗床、落地镗床、卧式加工中心、坐标镗床)国内规模居第二位，技术水平居第一位，公司镗床产品的大型数控化比率达到50%以上，居国内首位。公司出资2474万元(占50%)与捷克TOS公司共同投资创建昆明道斯机床有限公司，生产具有国际先进水平的落地式和刨台式铣镗床。
2009年，昆明机床在行业内的主要经济效益综合指数排名名列前茅，并再次荣膺“中国上市公司价值百强”称号。取得这样的成绩实属不易，这是全体员工团结一心，共同奋斗的结果。 展望新的一年，我们面临着新的挑战和机遇。挑战主要来自市场的变化，全球机床市场萎缩，产品需求结构改变，市场竞争更加白热化，产品的
昆明机床宣布，股东昆明精华於2009年11月25日至 2010年1月31日期间，在上海证券交易所出售1，578万股昆明机床，完成後昆明精华於昆明机床持股量由6.22%降至2.5%。 文档相关附件：财华控股有限公司、所有证券交易所、所有期货交易所及其他内容供应商竭力提供准确而可靠的资料，但并不保证资料绝对无误。资料如有错
近日发布2015年中国500强排行榜，涉猎经营自动化设备企业有三家上榜百强，他们分别是中国北方机车车辆工业集团公司，中国南车集团公司，上海电气（集团）总公司。
随着世界排名前两位的轨道交通装备的制造商——中国北车和中国南车合并的尘埃落定，中国中车登上了历史舞台。这也意味着，国企合并已经站在新一轮整合重组的风口，并在中国市场上愈演愈烈。
由于中国南车与中国北车A、H股合并均已实施完成，根据方案，合并后新公司将采用新的公司名称。公司已于6月1日完成工商变更登记手续，取得了北京市工商行政管理局换发的《营业执照》，变更后的公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称为“中国中车”。
据德国媒体报道，德国铁路公司计划在中国采购列车。德铁估计，中国南车中国北车的产能和供应能力将会迅速提升，未来将可能在国际市场上占据半壁江山。
中国南车与德累斯顿工业大学在德国联合成立了中德轨道交通技术(德累斯顿)联合研发中心。
继中国银行业成功跻身世界规模最大银行群体后，中国制造业也奋起直追。目前，即将完成合并的中国北车与中国南车的总市值已经超越了波音公司和西门子。
中国南车研制的世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车在中国南车资阳公司面世。
一列装载8编组动车组将在南车株洲电机有限公司(以下简称中国南车电机公司)研发制造的核心动力牵引下驶离贵阳北站，直奔羊城——广州。编号为2631的CRH2A型时速250公里动车组列车承载D211次旅客运输任务，标志着连接黔桂粤三省大地的高铁枢纽正式开通。
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