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中国南车研制世界最大功率混合动力机车

发布时间:2015-02-04 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
关键字:

中国南车 混合动力机车

导  读:

中国南车研制的世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车在中国南车资阳公司面世。

1月28日,中国南车研制的世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车在中国南车资阳公司面世。

据悉,这两款新能源机车都采用了世界先进的交流传动技术,其突出优点是低油耗、低排放、低噪音、低成本等。当天,日照港[0.20% 资金 研报]、湛江港与中国南车资阳公司签署了战略合作协议。

据中国南车资阳公司副总工程师叶顶康介绍,该款油电混合动力机车由柴油机及大容量电池组提供动力,最大的特点一是节省能源,二是降低排放。根据实际测试,在不具备地面充电条件时,机车可节省燃油40%;在具备地面充电条件时,最高可减少燃油消耗90%。100台油电混合动力机车运营一年,将减少43100吨标准煤的消耗,经济效益十分明显。在减少污染物排放方面,硫化物、碳化物以及颗粒物等有害物质的排放可减少60%~90%,达到美国EPA Tier 3标准。

同日发布的双燃料机车,是世界最大功率(5000马力等级)机车首次使用LNG(液化天然气)清洁能源作为主要燃料的机车。该车适用于干线货运牵引,当发动机采用LNG气源作燃料时,燃油替代率可达85%,实现了从“烧煤”到“烧油”再到“烧气”辅以烧煤技术的“三级跳”。与同等功率的纯柴油机车相比,双燃料机车可减少排放硫化物80%、氮氧化物25%、颗粒物90%,减排效果显著。同时,LNG汽化利用了发动机的余热,可降低机车辅助功率消耗5%左右,提升了机车工作效率。

 

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