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电动交通亟待解决快速充电难题

发布时间:2011-12-23 来源:中国自动化网 类型:产业分析 人浏览
关键字:

电动汽车 魏德米勒 电动交通 快速充电站

导  读:

电动汽车一次充电能行驶150公里的里程限制,明显比以燃油为动力的车辆里程要少。但其实这不是什么大问题,因为大多数的驾驶路线都在150公里这个范围之内。

电动交通正在迅速地发展。但在过去125年的汽车发展历史中内燃机占据着主导地位,这阻碍了全球交通发展到电动汽车这一进程。
  
  电动汽车一次充电能行驶150公里的里程限制,明显比以燃油为动力的车辆里程要少。但其实这不是什么大问题,因为大多数的驾驶路线都在150公里这个范围之内。此外,车辆也可以在夜间或白天工作时间充电。对于担心里程的用户疑虑:“如果车子没有电了怎么办?”或者“如果在匆忙没有足够的充电时间的情况下,车子又没电了怎么办?”,快速充电站可将这些问题都迎刃而解,因为它们可以实现快速充电过程。
  
  符合CHAdeMO标准的快速充电站
  
  自九十年代中期,法国公司SGTEPower公司就已生产直流快速充电站,安装于公共场所。SGTEPower公司设计的最新一代快速充电器是50KW(500VDC/125A)。充电站使用矢崎插头,采用东京电力公司的协议,另这些充电站都符合CHAdeMO标准。CHAdeMO是一个“移动充电”的缩写。CHAdeMO协会的目标是为电动汽车的快速充电车建立一个标准,以促进环保型汽车的可持续使用。SGTEPower最新一代的充电站可为所有符合CHAdeMO标准的电动车充电。
  
  司机将受益于快速充电所带来的便利,仅需几分钟就能在充电站完成充电,就无需逗留很久。只需短短的5分钟充电时间就可以保证放心驾驶30到40多公里。这种基础设施服务使电动汽车更具吸引力。CHAdeMO实地测试发现,50KW快速充电器的引进使得驾驶电动车行驶的司机每月多出五倍。
  
  坚固耐用的电源解决方案
  
  充电站必须非常坚固耐用,因为大多数充电站都是露天的,会遭遇恶劣的天气,并可能被人恶意破坏。充电站的内部器件以及其外部机箱都必须能够承受温度变化和各种气候带的天气条件。魏德米勒经久耐用的电气和电子产品能满足上述提到的所有要求。
  
  魏德米勒为SGTEPower公司50kW快速充电站项目提供了所有涉及到的电源产品。PRO-M和PRO-H系列电源产品为充电站里的电器设备提供所需的控制电压。
  
  PRO-M系列电压产品有IP20等级保护的金属外壳,牢固耐用。它们体积小、可并排安装,因而完全符合充电站的紧凑型设计要求。魏德米勒PRO-H系列电源产品应用于在防爆区域和要求高性能的场所。超过900000万小时的MTBF(平均故障间隔时间),使PRO-H系列电源产品适用于过程行业,电力等具有极高的机器寿命要求的应用。

 

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