齿轮传动行业近年来取得了快速发展，根据国家统计局公布的数据，2005-2010年中国齿轮行业的工业总产值逐年增加，且同比增幅均在20%以上。期间，虽由于经济危机等客观因素影响，齿轮行业的增长速度相对变慢，但是总产值仍旧保持大幅增长。根据公开数据，2010年整个齿轮产业实现工业总产值946.35亿元，齿轮全行业市场需求超过1400亿元，世界排名第二。从规模和销售额等各方面因素来看，齿轮产业已然成为中国机械通用零部件基础件领域的“领军”级行业。
根据最新发布的《中国风电发展路线图2050》设定的发展目标，到2020年、2030年和2050年，中国风电装机容量将分别达到2亿、4亿和10亿千瓦，成为中国的五大电源之一。由此推算，2020年之前，新增装机带来的风电齿轮箱产值就接近千亿元。目前，风机主要有两种技术路线，双馈及直驱。两种结构各有优缺点：双馈机组体积小，电机做起来相对容易，变流器容量小，但有齿轮箱，增加了维护成本；直驱式机组省掉了齿轮箱，但是体积大，运输难度高，需要全功率变流器，永磁体安装十分麻烦，失磁是个常见问题，成本也因此很高。
正是基于对风电行业的良好预期，许多齿轮传动企业都在积极开拓风电业务。日前，大连重工•起重集团研发制造的6兆瓦级功率分流型风电齿轮箱首次在北京国际风能大会暨展览会上亮相。与此同时，重庆望江工业有限公司与英国Romax公司联合发布称，继去年1.5兆瓦风电齿轮箱通过德国劳氏船级社评测后，双方联合研发的2兆瓦风电齿轮箱再次通过评测，成为国内首款获得欧美权威机构认证的同类产品。