今天从北京市交管局获悉，今年年内，交管部门将在全市180处交通流量大的路口加装多光源信号灯，解决司机普遍反映的“过路口时被前方大型车遮挡，看不到信号灯”的问题。记者从多个交通支队执法站了解到，目前如司机被大型车遮挡误闯红灯，可到执法站说明情况，只要当时监视系统拍下的照片能证明司机所说属实，则不予处罚。
几乎每位司机都有过紧跟在公交车后面过路口的经历。受到视线角度的影响，紧跟在大货车、大客车后面的小轿车司机无法看到前方信号灯的情况，很多时候，直到已经通过了路口，才发现头顶上的信号灯已经变成了红色。很多被拍下闯红灯的司机反映，如果自己跟在大货、大客车后面，走到路口时每次都拉开距离观察信号灯，无疑会被后面的司机按着喇叭猛催。
朝阳、宣武等交通支队民警告诉记者，司机在发现自己有闯红灯违法记录后，可以到执法站调看当时的照片。如果照片显示前方确有大型车辆，而且距离很近，交管部门将不会进行处罚。但如果照片里无法体现出“视线确被遮挡”，该交的罚款还是要交。
安装多光源信号灯之后，这样的“冤枉处罚”将不会再出现。北京最早的多光源信号灯安装在前三门大街、三里河等地，司机从这些路口通行时，不仅正前方有信号灯，左前方或右前方45度角的位置也装有同步的信号灯。即使司机前方有车辆遮挡，还是可以在通过路口的时候清楚地看到信号，完全能避免因“无意违法”给自己造成的损失。
交管局有关人士强调，安装多光源信号灯是交管部门“创和谐有序交通、执法为民”的具体体现，为的是给广大司机提供方便。“其实对司机来说，驾车时有义务与前车拉开一段距离，观察路口信号灯情况，司机们所说的理由有一定道理，但为了所有交通参与者的安全，交管部门仍将对所有闯红灯的行为严厉处罚。”交管局有关人士表示。
记者同时获悉，今年，全市交通信号灯将作出统一的调整。过去司机经常见到的“绿灯闪烁”提示将不再出现，所有黄灯时间统一成4秒，放行时红灯直接变绿灯，中间不再变黄灯。一线交警强调，司机走到路口如遇到突变黄灯，应迅速通过，不要猛踩刹车，以免造成后车追尾。但如果变灯时车辆距离路口还有几米，则应该及时减速停车，严禁“闯黄灯”。