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欧姆龙NEW E3ZG系列在光斑亮度、光斑大小、背景抑制效果、复杂材料适用性上全面升级，为自动化领域带来全新的可能性。无论是在物流输送、分拣还是其他众多行业中，E3ZG系列都将为生产线效率提升提供有力支持。欧姆龙伺服电机,光电传感器,应用,
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欧姆龙NEW E3ZG系列在光斑亮度、光斑大小、背景抑制效果、复杂材料适用性上全面升级，为自动化领域带来全新的可能性。无论是在物流输送、分拣还是其他众多行业中，E3ZG系列都将为生产线效率提升提供有力支持。欧姆龙伺服电机,光电传感器,应用,
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欧姆龙NEW E3ZG系列在光斑亮度、光斑大小、背景抑制效果、复杂材料适用性上全面升级，为自动化领域带来全新的可能性。无论是在物流输送、分拣还是其他众多行业中，E3ZG系列都将为生产线效率提升提供有力支持。欧姆龙伺服电机,光电传感器,应用,
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倍福中国就制定了聚焦垂直行业的发展路线。多年来倍福在传统行业保持了稳定发展，比如汽车 、包装、物流、烟草等行业。随着近年来中国新能源和半导体领域的投资持续升温，倍福结合行业需求不断推出行业自动化解决方案，为行业客户带来价值。
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国埃斯珀尔坎普这座西部小镇见证了一家家族企业——浩亭集团的诞生。自成立之初，浩亭便专注于连接器的研发和生产。历经近八十年的发展，三代人的努力，这家家族企业已从一家地方性小企业成长为全球连接解决方案的行业巨擘，在全球设有14个生产基地和43个销售公司，产品广泛应用于轨道交通、机械制造、机器人及物流设备、
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为了满足物流行业客户的产品需求和未来的创新发展，华北工控推出了模块化整机BIS-6670K等系列工控机，具备高性能、低功耗、易于扩展、可靠性高、耐用性强等技术优势，是实现自动分拣系统等新型物流基础设施更高能效与智能化控制管理的理想选择。
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近日，2024年全球物流技术大会在海口盛大召开。经纬恒润携手龙拱港，共同展示了内河港口无人水平运输的创新实践与显著成果。高级别智能驾驶,智慧港口,无人驾驶,
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随着科技的快速发展，智能机器人已应用到多行业领域，譬如助力物流行业提质增效而市场需求量巨大的配送机器人。华北工控抢先布局，打造的ARM主板EMB-2580可以满足智能配送机器人感知与控制要求。
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据秦皇岛东飞物流有限公司3月23日提供的煤炭海运价格显示，以1万吨至2万吨船型为例，秦皇岛港至上海、张家港、广州海运费分别为56元/吨、59元/吨、80元/吨。与3月17日公布的39元/吨、42元/吨、65元/吨相比分别上涨17元/吨、17元/吨、15元/吨，环比升幅分别为43%、40%、23%。
另据上海航交所3月17日公布的数据显
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当国内钢厂还在为明年矿价是否上涨苦恼时，国际三大矿山巨头却将更多的目光转向了海运市场。最近，三大矿山都在做一件事情，就是跟一些钢厂洽谈签署海运COA协议。此前，这些协议可都是船运商来和中国钢企签的。值得指出的是，海运过程也是进口铁矿石贸易中的重要一环，但是，由于历年铁矿石的长期协议
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全球海运业景气度接近历史低点。金融危机下，原本一片繁荣的全球海运业遭受重创，反映全球海运业综合景气水平的克拉克森指数(ClarksonIndex)从2008年5月23日49743美元/天持续下跌至2009年4月3日的8679美元/天，接近历史最低水平，下跌幅度达83%。国际干散货运价指数(BDI)、国际油轮等价期租水平(TCE)、中国出口集装
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中国海运(集团)总公司和鞍山钢铁集团公司今晚在北京签署《战略合作框架协议》。签约仪式上，中国海运总裁李绍德称，两大央企此番牵手为“抱团过冬”。 据悉，此次战略合作框架协议的签署，是双方认真贯彻落实国务院国资委关于“国货国运”和要求中央企业间加强合作的重要指示精神，共同应对当前经济剧烈变化的重要举措
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英国运输国务大臣斯蒂芬·莱得曼(Stephen Ladyman)与本月初赴深圳参加“国际海运(中国)年会”，行前在其办公室接受中新社记者专访，介绍海运业的“英国经验”。 ——专访英国运输国务大臣斯蒂芬·莱得曼 “中国有很好的船队和船员，是全球海运业愈发重要的参与者”，英国运输国务大臣斯蒂芬
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7月份以来，国际海运价格出现大幅上涨。以反映国际干散货运输价格水平的波罗的海干散货运输价格指数(BDI)为例，今年5、6月份，该指数在2400点左右，目前已上涨到了4276点，涨幅近80%。这是2005年7月份创出历史低点1732点后出现的最强劲上涨。 业内人士认为，近期我国铁矿石进口快速增加，钢铁和水泥等出口增长，加之季
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由于石油需求上升，全球石油运输业接下来预期将明显增长，而这将加速带动大型油槽船租金的飙升，不过，对大部分海运公司而言，燃油价格高涨接下来仍然是它们所面临最大的问题，再加上较低的船运费走势，海运公司的经营环境将受到更大的挑战。 Bergesen Worldwide Offshore公司主席安德烈斯(Andreas&nbs
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韩进海运打算在三星重工订造5艘1万TEU集装箱船，每艘造价高达1.35亿美元，预计2010年上半年开始交付。不过韩进海运方面不愿谈及此项交易，该订单目前也尚未确认。近期，包括以星轮船和地中海航运在内的多家班轮公司也考虑订造1万TEU集装箱船。另据报道，韩进海运目前正在考虑出售部分集装箱码头资