24日上午，在海口市秀英港举行了海南港航控股有限公司成立仪式。这标志着海口港、秀英港、马村港“三港合一”的实现，将变成为海南省第一个海运事业的“航母”。海南省将在此基础上统筹规划琼北港口功能布局，把港航业发展成为海南新的支柱产业，为海南外向型经济发展提供高效的港航条件。
海南港航控股有限公司，是海南省国资委将海口港集团公司和海南省海运总公司的省属国有资本权益重组合并组建起来的企业“航母”，注册资本5亿元，资产总额达22.25亿元，总负债11.09亿元。该公司成立后将对海口秀英港、海口新港、马村港三个港口，实行统一规划、统一建设、统一经营、统一管理，主营港口装卸、仓储、水上客货运输、集装箱运输、外轮理货，兼营商业贸易、旅游、房地产开发、物业管理等行业的综合性的经济实体，是目前海南省最大的国有港航企业。据介绍，重组后的港航控股有限公司拥有生产性泊位41个，客滚船舶23艘（总吨位43739吨）和生产辅助船舶5艘，各类主要生产机械设备212台；核定吞吐能力货物281万吨，集装箱6万TEU、旅客463万人次，汽车55万辆。2004年完成货物吞吐量达2118万吨，占全省货物吞吐量的68％，完成旅客吞吐量510万人次，汽车运输量80万辆，分别占全省市场的97.3％和95.9％。
海南省国资委主任裴真表示，重组后的公司将整合海口港集团公司、省海运总公司和马村港的港口资源和装卸、海峡轮渡业务；通过开展招商，转让股权，引进战略投资者。三港合一后，有利于遏制无序竞争，做大做强琼北地区的港航企业，提高国有资产的整体质量和整体收益水平，重新调整琼北港口功能布局，顺应海口市城市规划要求。
[center]文章来源：中国大物流网[/center]