Interact Analysis报告显示，2020年尽管受到疫情影响，上半年订单延迟，但是全球行业年收入增长超过20%达到约24亿美元。由于新冠的影响导致的需求增加，预计2021年行业收入增长速度会达到50%。到2024年移动
机器人市场规模将超过140亿美元。自2013年成立以来，MiR业绩发展就一路高歌猛进，最新数据显示，2021年Q1和Q2全球销售业绩分别增长55%和41%，同期国内销售业绩增势喜人。
作为一家总部设于欧洲丹麦，集研发、生产、制造于一体的海外移动机器人企业，MiR自成立就致力于为全球
汽车、电子产品、第三方物流、食品与饮料、医院等领域提供最为先进的自主移动机器人解决方案。截止目前，MiR全球有250位员工，其中30%为研发人员，业务已覆盖60个国家与地区,180家分销商、10家认证系统集成商(CSI）和25家全球客户。
MiR于2017年进入中国市场，目前已在设立上海、深圳办事处。当前，MiR业务开拓的重点在于，一是方面重点发展本土技术开发合作伙伴,共同开拓MiR AMR顶部模块应用，为客户创造更多开箱即用的顶部模块,节省用户二次开发与集成时间，降低使用成本；二是继续完善经销商网络及布局，覆盖高增长市场及地区。目前，从MiR在中国市场的增势情况来看，今年其在国内市场的增长略微领先全球整体业绩增长；其次，从渠道发展来看，MiR自2018年开始在国内招募合作伙伴，目前其在国内的合作伙伴有几十家，几乎覆盖了国内的重点城市，大家共同服务终端客户。MiR中国区市场部负责人林子越表示：“MiR在合作伙伴数量上不盲目追求扩张，相反MiR希望更好的帮助并且赋能有进一步开发能力的合作伙伴，比如在资源投入方面会给予更多的倾斜。”
同样是总部位于丹麦的Universal Robots公司(优傲机器人)，这家全球协作机器人的领先者，目前其协作机器人累计销售已达5万台，占据着协作机器人市场的大部分份额。早在2011年，优傲机器人于进入中国，目前在北京、上海和深圳设立办事处，在台湾地区也部署了分支机构，业务覆盖全国。
在国内市场渠道开拓方面，针对MiR是否有借力优傲机器人的问题，林子越表示：“凡是涉及室内物流搬运应用场景，MiR移动机器人无论是在替代人工或者取代原有的AGV、叉车，大都可以胜任。不管是应用领域，还是在市场拓展，甚至是客户方面有重叠，但各方都有自己的发展空间。”据悉，2015年泰瑞达以2.85亿美元现金收购优傲协作机器人，之后在2018年又以1.48亿美元收购MiR，其实泰瑞达对MiR的收购无疑是看中了物流自动化的巨大市场潜力。此外，林子越还指出，目前MiR主要是通过各类渠道合作伙伴进行产品销售和维护服务，公司产品销售不直接面向终端客户，即便是大客户也是如此。
数据显示，2020年度中国市场新增工业应用移动机器人(AGV/AMR)达41000台，较2019年增长25.7%，市场销售额达到76.8亿元，同比增长24.4%。由此可见，2020年国内移动机器人行业尽管受到了疫情影响，仍保持了较好的整体增长态势。
基于对中国协作移动机器人市场的观察，MiR认为，后2020时代移动机器人应用迎来三大机遇：一是疫情后制造业加速了数字化转型的步伐，尤其体现在数据分析和自动化等方面的投入；二是电子制造业面临新竞争点，本土企业亟需通过自动化、数字化转型提高生产效率及产品品质，但面临“不会”和“不敢”的双重困境；三是企业开始采纳总拥有成本(TCO)，计算及评断产品自动化转型的短期与长期投入，以及投资回报。
面对机遇，为更好地赋能各行业内部物流自动化转型，提升整体制造水平、产品质量与抗风险能力，MiR认为，在产品设计方面，让协作移动机器人变得更加稳定及安全，确保产线和工人协作无忧；在解决方案方面，提供更多“开箱即用”的顶部模块,回应各行业愈发细分的产线物流需求,同时降低解决方案的部署及运用的时间和资金成本；在工具包方面:制定标准化工作流程，帮助各行业客户快速理解并把握产线自动化转型的方法；在ROI方面:让自动化转型投资回报变得更加透明，量化内部物流自动化和协作机器人部署带来的初期和和中长期KPI。
2020年，由于受到疫情影响，来自海外的市场需求明显放缓，但国内市场仍然保持了较高的发展速度，而且在电子商务、物流、
新能源、半导体和制药等行业领域增长迅速。特别是“造车新势力”对移动机器人大规模引入其汽车生产制造中表现出强烈意愿。
随着国内行业需求的日益多元，移动机器人应用场景变得更为丰富，为此MiR一方面深度开拓电子制造领域，专业能力可覆盖全产业连，比如上游材料与设备制造、中游模组制造、下游品牌整机；二是建立自主移动机器人在医疗领域的运用,比如帮助药厂进行仓储物流管理、协助医疗卫生机构的药方内部物流智能化工作等；三是与中国高校及科研机构日益密切合作；四是持续深耕高附加值是领域，比如汽车制造业、新能源等。