随着车辆电气化的不断深入，德国大众集团生产的电动
汽车数量将由每年几千辆提升至几百万辆，这就造成了极大的电池供应缺口。不过据巴西媒体electrek报道，日前大众集团已经同三星SDI、LG Chem、SK Innovation和宁德时代签订了几笔总额高达480亿美元的大合同，其
新能源汽车产能增长初期的电池供应已经有所保障。
据报道，大众集团已经签署的这笔总价值达480亿美元（约合3302亿元人民币）的电池供应合同，其中涉及的供应商有三星SDI、LG Chem、SK Innovation和宁德时代等公司。但在采购的同时，大众集团一直没有放弃自己生产电池的计划，去年，大众集团CEO赫伯特·迪斯就曾表示大众不能长期依赖这些亚洲电池供应商。今年3月，大众集团已经开始和电池生产初创公司Northvolt达成合作，将于2021年开始共同生产电池。
然而大众自力更生的做法却得罪了其它电池供应商。韩国动力电池巨头LG就曾威胁称，如果大众继续建造自己的电池工厂，LG就将切断大众的电池供应。对此，大众集团内负责电动汽车的董事会成员Thomas Ulbrich表示：“有些企业可能希望在未来很长一段时间内保持寡头垄断，但是我们有合同，所以不会有人告诉我们‘如果你们无论如何也要自己建造电池工厂的话，我们就不会再供应你们了’。”