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台风海葵来袭 交通监控严阵以待

发布时间:2012-08-08 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
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智能交通 道路监控

导  读:

刚刚送走台风“苏拉”和“达维”,台风“海葵”又来。今天凌晨2点,据浙江省防指办公室内的台风实时路径图指示,“海葵”正快马加鞭奔向浙江,移速增快至每小时20公里

刚刚送走台风“苏拉”和“达维”,台风“海葵”又来。今天凌晨2点,据浙江省防指办公室内的台风实时路径图指示,“海葵”正快马加鞭奔向浙江,移速增快至每小时20公里,同时,中心附近风力降为14级。江苏、上海等地同样受到海葵影响,各省严阵以待应对台风,从道路交通管制方面入手,确保市民安全出行。其中,摄像机应用于道路监控为相关部门管理带来极大的便利。

“海葵”升级为强台风直击浙江

今年第11号台风“海葵”强度继续加强并即将正面登陆,国家防总将防汛防台风Ⅲ级应急响应提升至Ⅱ级。中央气象台发布台风红色预警,从今天到10日,江苏中南部、上海、浙江、安徽东南部将有大到暴雨。上海台风警报连升“两级”,上海市政府已发出紧急通知,不涉及国计民生的企事业单位可安排放假或换休。

“海葵”7日下午加强为强台风。受此影响,浙江省多地出现强降雨,部分水库超汛限水位,防洪形势严峻。据了解,由于“海葵”后期移动速度较慢,登陆后在浙北及上海地区滞留时间长,影响持续的时间可能会较长。受其影响,今起至10日,江苏中南部、上海、浙江、安徽东南部将有大到暴雨,江苏南部、上海、浙江中北部等部分地区有大暴雨,局部地区特大暴雨;东海、台湾海峡、浙江东部及其沿海、杭州湾、长江口、上海、江苏东部及其沿海有8至10级大风,部分海域或地区风力可达10级。

浙江:受“海葵”影响,浙江沿海风力逐渐加大,14级以上大风已持续10小时。同时,东部沿海部分已出现暴雨到大暴雨。6日20时-7日23时,全省共有112个站雨量超过100毫米,最大雨量发生在象山新桥301.7毫米。这样的大风暴雨天气,已经对浙江多地的交通造成了影响。

江苏:“海葵”于7日夜里到8日上午在浙江沿海登陆。江苏省陆上和空中交通的管理部门已采取相应措施,对即将到来的“海葵”进行积极防范。根据南京市气象台7日14时消息,未来24小时内,受11号强台风“海葵”影响,南京市将出现大到暴雨;陆地平均风力达6级以上、阵风8级以上,江河湖面风力达到9到10级,沿江和苏南地区会有大到暴雨,暴风雨并可能持续,造成气象灾害的可能性比较大。

上海:台风“海葵”将给上海带来严重风雨影响。至7日15时,上海的台风预警已连升“两级”,至橙色级别。上海市政府已发出紧急通知,要求自7日21时起,各类群体性户外活动一律停止。不涉及国计民生和城市运行的企事业单位可安排放假或换休,对未按时上班的职工可不作迟到处理。

监控摄像机应用于智能交通道路监控

在道路监控管理中,摄像机坚守在监控前线。尤其是在向台风一样的在恶劣天气里,摄像机品质高低直接影响着道路安全管理的进程。除道路的增加和扩建外,ITS成为目前世界各国交通运输领域竞相研究和开发的热点。据预测,到2010年,中国和南亚五国的智能交通系统市场潜力估计在38亿美元左右。

在ITS智能交通系统中,交通监控系统无疑是最重要的,它就像人类的视觉系统。交通监控系统应由下例子系统组成:城市道路监控;高速公路监控;航道安全监控;地铁运行监控;突急事件疏通。
城市道路监控根据各城市的具体情况,在每个交通路口可以安装一个或数个固定式监控摄像机,外围再各配备一台云台摄像机。固定式监控摄像机采集城市各道路实时交通状况如交通流量、速度和通畅程度等视频信号,监控距离交通路口一定范围内的车辆,在白天和夜间清晰拍摄车辆牌照,而且还可以通过对所拍摄记录的机动车辆和其它道路交通信息的分析、处理,尤其是对车辆及其车牌信息的自动识别与处理,实现对交通违章、肇事逃逸和嫌疑车辆等的查控与处置,扼制并打击一些显见性违规违法行为,消除各种隐患。云台变焦摄像机需要控制中心人为控制,对摄像机进行水平360度,垂直90度及变焦控制,及时掌控监控点周围的交通突发事件的细节和交通堵塞情况。

高速公路监控系统与城市道路监控略有不同。高速公路与一般公路相比,具有线型好、设计标准高、交通流量大、行车速度快等特点,在交通量大、气候恶劣的情况下,极易发生交通事故和交通阻塞,一些车流量非常大的高速公路上都部署全程的监控系统。高速公路监控系统由全程监控、收费站监控、服务区监控以及为高速公路系统配套服务的电力监控。其中收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况,对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录,实施有效的监督。这些监控系统可实施交通流量和交通运行监视,对关键点进行气象检测,对关键路段实施交通适时控制,及时发现各种异常情况并采取应急措施,对于车辆超速等违章行记录,有效地保证了高速公路高速、安全、经济地运营管理。

航道安全监控系统主要用于监控船闸设备的监控、上下游船只之间距离、船闸与船之间距离、船只数量等,防止船只碰撞和开闸水位差引起的碰撞、翻船事故。

地铁运行监控系统主要用于地铁各站点,除了实时监看路网各站点运行情况、确保各站台周边环境和乘客的人身安全外,能在急紧事件状态(如火灾、爆炸、交通事故、有害气体泄漏等)下协调地铁站内车辆设备的运行。提高调度速度、及时疏导乘客。

城市突急事件调度包括医疗急救、火灾、地震、泥石流、山体滑坡、爆炸、有害气体、液体泄漏、罪犯逃跑等。一旦突发事件,就要借助交通系统的支持控制事态发展、维护社会稳定。

交通监控系统可以实时监视可控范围内交通运行情况,将车辆违章、拥堵等图文信息提供给交通主枢纽指挥中心给决策处理作依据,对车辆运行状况惊醒统计,辅助交管人员,提前发现和处理某些可能造成重大交通即事件的隐患,对于下雪、暴雨、台风等自然灾害发生时,采取正确的应急预案。它还是实时、公正、采集交通违章证据进行事后处理的科学管理手段。

结语:

尽管摄像机在智能交通系统中占据的比例很小,但其重要性是不用置疑的。在需要视频采集的关键的位置应选用较高性能的摄像机,在一般位置上只要性能指标满足要求即可,但可靠性还是主要考虑因素。在恶劣的天气进行道路安全监控,了解摄像机的应用及品质将会给道路安全管理带来好处。

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