95个路口联网控制
据了解，目前南京市道路交通监控系统可监控点达到231处，控制范围85平方公里，基本覆盖全市主要道路。2007年市政府投资1．2亿元，在主城56平方公里范围内建设交通信号智能控制系统，今年立项建设一期工程，完成中心城区14平方公里95个信号灯路口智能联网控制，提升路口通行能力，这95个路口主要分布在模范马路以南、珠江路以北、城西干道以东、太平北路以西的范围内。
信号灯将安上“眼睛”
记者了解到，这一批将安装智能信号灯的路口，在完成工程后，路况将会有很大提高。这种智能信号系统能对各个路口采集来的路况流量进行系统智能分析，对某些拐点资源浪费的路口进行时间调节，以便在早高峰时期，最大限度地提高路口车辆通行能力，缩短市民的等待时间。交管局有关负责人告诉记者，安装智能信号系统的路口都布有检测仪，检测仪在获取了前方路段的交通流量信息后，会将数据传回调控系统，系统在分析数据信息后，就会根据车流量的多少，及时调节该路口信号灯红绿信号的时间配比，并延长车流量大方向的道路绿灯时间，这样就实现了信号灯配时根据交通流量变化的自动调节，如同为信号灯安上“眼睛”。
科技作为管理的支撑点
南京交管局负责人告诉记者，南京仍在不断加快交通信号和标志标线建设，每年用于交通科技设施建设的资金达到3000万元。目前市区信号灯路口达到950处，辅助信号灯148处，行人过街信号灯289处，其中触摸式行人过街信号灯91处，电子警察1006个，交通隔离护栏91.7公里，在双向6车道道路设置中心隔离护栏，长臂式大型指路牌、LED线道牌、停车指示牌等各类标志标牌2万余块，确保了全市交通标志、标线、信号设施齐备规范，醒目美观.