11月25日18时，随着20万吨级挪威籍“宏图”轮在日照港30万吨矿石码头接卸完毕，日照港货物吞吐量达到1.0016亿吨，迈入中国沿海亿吨大港“席位”。这是改革开放以来我国沿海诞生的第九个亿吨大港。
1984年，上海港“一枝独秀”，率先领到国际亿吨大港“入场券”，中国港口在国际舞台崭露头角。历经十年磨砺，中国沿海港口群芳斗艳，直破亿吨大关：1999年，广州港；2000年，宁波港；2001年，天津港、秦皇岛港、青岛港、大连港；2003年，深圳港；2006年，日照港。2005年，中国港口完成吞吐量49.1亿吨，集装箱吞吐量7580万标箱，两项硬指标连续3年居全球首位。
据了解，今后5年，中国国民经济将保持年均7.5%以上的速度增长，外贸进出口总额增幅预计将超过10%，这为港口的发展提供了保证和动力。据预测，从2006年到2010年，中国将新增港口吞吐能力80%以上；到2010年，我国港口年吞吐量将达到75亿吨，集装箱吞吐量将达1亿标箱。港口的崛起正成为中国经济迅猛发展的一个缩影。