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GPS 公交智能化
公交车行驶在哪个路段，何时可以到达下一站，监控者一目了然。6日召开的武汉公交文明创建工作会透露：年内，我市500台公交车将装上GPS卫星定位系统。
长期以来，公交车出站后，何时可到达下一站，公交车之间的车距如何，管理人员无法知晓，无法即时管理。 今年内，我市启动公交智能化建设，给500台公交车装上GPS，通过卫星对车辆进行实时调控。
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新推出的LoRa Edge系列LR1110平台集成了超低功耗的LoRa®收发器，包括北斗和GPS的全球导航卫星系统（GNSS）和Wi-Fi扫描技术，并将LoRa Edge解决方案与基于云的定位服务相结合，创建了一种独一无二的系统架构，可实现精确定位和低功耗的最佳平衡。
在定位卫星领域，美国的全球定位系统（GPS）领先，欧盟（EU）、俄罗斯、印度和日本也在运用。不过，在电子产品和汽车为获得位置信息使用的“定位卫星”，中国开发的卫星在轨运行数2018年超过美国，
轻松监控测量点获取过程数据。集成GPS功能用于定位和时间同步。扩展板通过Modbus RTU连接其他传感器。西门子
自动授时的常用器件主要有GPS授时、北斗授时、Internet网络和长波电台授时方式。常用的GPS授时方式或北斗授时方式的局限性在于无法在室内没有卫星信号的地点使用，而长波电台授时方式的虽成本不高，但应用面窄，抗干扰能力差。锐呈CDMA主时钟在四川盐亭县公安局成功投运。
锐呈GPS统一授时装置设备专为电力系统对其监测、控制、保护和故障记录等各种设备的时间同步的要求而设计制造，设计符合《华东电网时间同步系统技术规范》的规定，特别适合授时同步系统可靠性要求很高的场合应用。产品采用具有96个并行接收通道的 GPS北斗接收器和30～200米有源天线。
作为GPS卫星定位对时钟（北斗同步时钟,GPS校时设备,时间同步产品）行业的领航者，上海锐呈电气有限公司以自主创新和服务客户的理念，连续多年保持市场领先，产品遍布全国各省市，全面覆盖了电力、交通、教育、铁路、金融、航空、通信、广电、安防等各行各业，并以其行业领先的技术、稳定易用的功能、个性化的设计以及全方
1月上旬 ，我公司生产的GPS网络对时系统在山西忻州市交警支队成功投运。
GPS全球卫星同步时钟是上海锐呈电气有限公司自主研发生产的高精度、高可靠性同步时钟设备，它采用高精度的卫星时间作为时间源，并采用先进的“时间驯服算法”完成卫星时间的长稳和晶振时间的短稳完美结合；同时为客户设计了简便易用、功能强大的人机界面，多种时间信号可选的接口插件卡。
近年来我国各大中城市又出现了新一轮的交通拥堵，而且有进一步发展和恶化的趋势。为此，各地政府和相关主管部门都在研究和实施各种治理和应对交通拥堵的对策。其中优先发展公共交通和建设快速公交(BusRapidTransit)系统，已得到全社会的共识。 早在20世纪60年代就提出了“公交优先”，当时依靠汽车轮子发展起来的
上海巴士实业（集团）股份有限公司是1992年创立的全国首家城市公共交通上市公司，经营范围涉及市内交通、出租客运、轨道交通、埠际高速客运、旅游及旅游客运、汽车租赁、现代物流、电子商务和文化体育等诸多产业。 作为巴士集团交通核心产业的基础，巴士股份现拥有六家公交营运公
乘坐省城1路、3路和快速公交专用车的市民也许还不知道，这几条线路的公交车已悄悄安装了GPS定位装置。昨天，记者从合肥市公交集团得到确认，省城公交智能化建设已经启动，并计划3年内全部建成。 三条线路公交已被定位 智能化管理公交包括哪些内容？据记者了解，公交智能管理系统包括车辆停置管理、车辆营运管理
日前，214路的4辆公交车在原有GPS的基础上安装视频客流统计装置和公交调度系统，进行调试。 这标志着沈阳市的公交智能化管理进入实施阶段，预计在今年9月，沈阳市公共交通指挥监控调度平台将建成。 届时，乘客通过公交车站的电子站牌，不仅能知道车还有多长
乘坐公交车享受地铁般出行效率，正点、快捷、安全地穿梭城市每个角落将不再是祈盼，正在北京举行的第十届科博会上，海信智能公交调度系统及BRT解决方案让城市公共交通道路再次“提速”。 BRT(巴士快速交通Bus Rapid Transit，简称BRT)”是一种新型的大容量快速交通方式，在许多发达国家已得到了很好的应用，日前
公交车站点上有多少人上下客，公交车上有多少人，如今在本市永和小区的公交枢纽站上，调度员可实时获知，并根据线路的拥挤情况决定是否增派车辆或实施线路调整。记者日前获悉，一套包含视频客流统计技术的公交智能化调度系统，已在永和小区公交站投入运行。 参与研发的同济大学智能交通运输系统研究中心的谢峰说