乘坐省城1路、3路和快速公交专用车的市民也许还不知道，这几条线路的公交车已悄悄安装了GPS定位装置。昨天，记者从合肥市公交集团得到确认，省城公交智能化建设已经启动，并计划3年内全部建成。
三条线路公交已被定位
智能化管理公交包括哪些内容？据记者了解，公交智能管理系统包括车辆停置管理、车辆营运管理、车辆安全管理、营运服务、营运核算、车辆维修管理等。合肥市公交集团相关负责人告诉记者，目前合肥公交智能化建设已经启动，包括给车辆安装GPS定位装置、建设电子站牌、对公交车辆进行实时调查、根据实时情况进行调度等。目前，省城1路、3路及快速公交专用车等3条线路公交车上已经安装了GPS定位装置。据透露，目前这三路公交车已实现自动报站名，而原先只是人工化。下一步，通往肥东的38路公交车也将安装GPS定位装置。
3路车将率先“吃螃蟹”
合肥公交集团营运调度部的工作人员告诉记者，在目前的三条试点线路中，3路公交车很快将全面采用GPS卫星定位智能管理系统，率先全面实现智能化。即除了自动报站外，还将增加智能调度的功能。据了解，智能调度就是通过GPS全球定位功能全程跟踪记录每台运营车辆，实时传递公交车辆运行时的各种信息，如道路堵塞、交通事故等，设计出最合理的运营方案，一旦影响市民乘车，可及时采取措施调配车辆。不过，该系统目前由合肥一家科技公司负责，尚处于研发阶段。记者随后与这家科技公司的林姓负责人取得了联系。据介绍，公司目前正在全力对整个系统进行研发，将针对合肥的具体情况设计出合理有效的方案，以方便市民的出行和公交部门的管理。2
年后公交全部智能化
合肥市公交集团有关负责人介绍，合肥公交智能化建设是一个规划3年建成的大的系统工程，从2007年开始，采用逐步推进的方式进行建设。按照这个时间表，再过2年，合肥公交将全部实现智能化。
公交智能化会给合肥市民生活带来什么呢？合肥市公交集团有关负责人表示，公交智能化有四大好处：合理有效利用城市公共交通资源，提高公交的服务质量，管理上可以灵活调度，对于公交车的实时监控可以消除一些安全隐患。