今天上午8点，市公安局副局长、交警总队总队长朱伟明来到成都路、金陵路路口视察新安装的机动车倒计时信号灯。记者从现场了解到，上海的机动车倒计时装置有别于外省市，属于会自动调节显示时间的“聪明”装置。从4个路口几天的试运行情况来看，司机抢灯闯行的情况大幅度减少。
四路口试行倒计时
昨天下午，记者在江宁路昌平路路口看到，原本四个方向的红绿灯旁都多了一块二十电脑显示器那么大的电子屏幕，比一旁的人行道倒计时装置略大。显示牌显示的数字分为红绿两色，红灯时数字显示为红色，绿灯时则显示为绿色。
下午1点45分，江宁路方向机动车放行，此方向的交通等显示为绿色，待机动车通行一段时间之后，倒计时装置显示出20秒的字样，并且逐秒递减。等绿灯变成红灯后，倒计时显示屏旋即熄灭，过了一会，红灯也开始从20秒左右开始计时。
据了解，本市目前已有4个路口安装了这样的倒计时装置，这四个路口分别位于长寿路昌化路、江宁路昌平路、淮海路淡水路和金陵路重庆路。
新装置灵活“聪明”
内置和外置
市交警总队路政设施处李颖处长告诉记者，在本市区试安装的倒计时装置有内外置之别。目前新试点的4个路口中，淮海路淡水路与金陵路重庆路路口采用倒计时装置设在信号灯黄灯的位置（内置），江宁路昌平路、长寿路昌化路路口则挂在交通灯旁边（外置）。其区别只在于设置位置，功能上没有区别。
半时倒计时
据介绍，上海的机动车倒计时模式设计模式与我国其他已实施机动车倒计时装置的省市有所不同。多数城市的机动车倒计时装置采取全时计时，如某路口绿灯一分钟、红灯半分钟，倒计时装置便从“60”开始倒数，等到归零灯光变为红色后，数字则变为“30”继续倒数。
本市则采取半时倒计时模式，相对全时模式更为灵活“聪明”。李处长介绍，上海正在使用的一套全国乃至世界最先进的路口信号灯配时系统，若一个路口车流量较少，系统就会相应的减少下一个路口同向的绿灯配时，延长相交道路通行时间，每次信号灯的切换，配时都有所不同。
细心的市民会发现，装置每次倒计时的时间都不同，在10秒至20秒左右浮动，这就是信号灯控制系统在发挥配时优化作用。