问：首先，请您介绍一下本次发布“中国物流企业50强排序”的相关背景？
答：近年来，我国物流业得到快速发展，迫切需要建立健全统计指标体系。2004年10月，国家发展改革委、国家统计局联合印发了《关于组织实施<社会物流统计制度及核算表式 （试行）>的通知> 》( 发改运行[2004]2409号)，标志着我国社会物流统计制度正式建立。按照制度要求，由中国物流与采购联合会组织实施社会物流统计核算和重点物流企业统计调查工作。2004年中国物流运行情况的社会物流统计核算指标，已于2005年4月29日，由国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会公开发布，相关数据被政府有关部门和行业内外广泛采用。2004年12月至2005年10月，我们在全国选择了759家重点物流企业进行了统计调查，共收到有效资料202份。“中国物流企业50强排序”就是本次统计调查的一项重要结果。
问：本次发布中国物流企业50强排序有什么意义？
答：第一，这是中国物流业发展的重要标志。物流企业是产业发展的基础，物流产业的发展要体现在物流企业的规模和效益上。从这次统计调查的结果看，进入50强物流企业的最低“门槛”，主营业务收入不低于2亿元；前10强的企业主营业务收入基本达到30亿元。本次调查的202家物流企业2004年物流业务额同比增长了36.4%。
第二，这是建立健全物流统计制度的需要。物流在我国是一门新兴的服务产业，企业统计制度是个空白。尽管我们过去也从不同的角度对企业进行过评比，但把企业排序建立在统计制度的基础之上，靠数据来“说话”还是第一次，将更有说服力和公正性。
第三，有利于培育民族物流企业集团。中国的物流企业发展很快，但缺少大型企业，国际竞争力不强。通过发布“中国物流企业50强排序”，就是要让大家做到“心中有数”。促使企业在国内同行业中找位置，与跨国物流企业找差距。从而更好地引导国内物流业的发展，鼓励、扶持、培育一批具有现代管理服务水平和国际竞争力的大型物流企业，以适应我国物流市场全面开放的需要。
问：本次发布“中国物流企业50强”有什么特点？
答：首先，按照国家有关部门的授权，也就是国家发展改革委、国家统计局联合颁布的国家物流统计制度调查的要求，运用了统计调查的手段。第二，得到了许多地方政府和企业的大力支持。没有他们的支持和参与，这项工作是不可想象的。第三，数据的收集，我们采用国际惯例，按主营业务收入指标进行排序。第四，这是一项纯公益性的活动，不向企业收取任何费用，也没有专家评审的环节，充分体现客观公正性。
问：请您谈一谈本次排序的不足和以后打算？
答：这项工作对于我们还是一个新的课题，组织和宣传方面还有一些欠缺。主要表现在，一是在选择调查企业的名单上，由于全国的情况掌握不全面，有些应进入调查企业名单的这次没有进入；二是由于我们宣传不到位，不少企业没有填报，使他们无法纳入排序的范围；三是对“物流企业”和“主营业务”的理解和界定还不很一致。今后，我们将按照政府有关部门的委托授权和业内企业的要求，按年度开展此项工作。我们希望通过“中国物流企业50强”首次发布，使更多的物流企业能够了解、理解、支持这项工作，积极参与调查，更准确、更及时地填报有关报表，使我国物流统计调查范围更加全面，调查结果更加完整准确。
[center]来源于环球物流网[/center]