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据我国自动化产业布局分析,公司与广州风神物流有限公司签订了战略合作协议,以东风日产花都一工厂生产物流为自动化研究对象,涵盖汽车采购物流、生产物流、整车物流、售后备件物流等供应链相关领域的自动化研究及应用,展开汽车物流自动化样板规划研究。
近日,欧洲最大的汽车物流企业BLG物流集团领导层在沪透露,鉴于中国汽车市场的高速增长,BLG将扩大在中国市场的业务规模。董事长兼CEO阿登·德特霍特表示,BLG正在与吉利做沟通,有可能双方合作在宁波附近建设主营零部件集中出口的物流中心。 据了解,BLG物流集团专注于汽车整车物流和零部件物流业务,是欧洲汽车
2009年,我国汽车产销双双突破1300万辆,成为世界第一汽车消费大国,这让我国汽车产业备受鼓舞。对于中国汽车市场的大好前景,很多专家也坚信不疑,甚至预言,日后美、日等汽车强国再也没有机会赶超中国了。 对此,中国物流与采购联合会副会长戴定一持谨慎乐观态度,他明显考虑得更多、
近日,安吉物流公司“安吉7号”滚装船启航仪式隆重举行。参加本次启航仪式的有来自上汽集团、上海市交通运输行业协会、上海市物流协会、上海市青浦区交通局、上海通用、上海汽车及相关单位共50余人。 据了解,“安吉7号”滚装船是该公司的第11艘海轮,现役第7艘海轮。最大载车量700辆轿车,服务航速17节。主要航
汽车企业将采用西方的外包物流模式,以应对急速增长的销量和要求愈加严格的客户
近日,辽宁大连汽车物流城基础设施工程开工仪式在大连保税区二十里堡街道举行,这标志着大连汽车物流城的开发建设正式拉开帷幕。 此次开工的项目投资达10亿元,主要分为两个部分:一是打通汽车物流城连接开发区、大窑湾保税港区等的重要通道——河北线。该路南连开发区、北接201国道,建成后将极大地改善和提升汽车城
“随着汽车产量提高、价格日益降低,中国汽车物流将走进低物流成本的水运时代!”昨日,广州汽车集团商贸有限公司副总经理蒋华在接受记者的专访时,一语道出汽车滚装运输市场投资火爆的原因。在中外企业纷纷涉足汽车物流行业之际,大连、天津、上海、广州四大沿海港口用巨资布阵的汽车物流市场竞争格局
全球最大的汽车物流服务供应商之一的TNT集团,昨天宣布将其旗舰版物流解决方案Matrix运输管理系统引入中国,而上海通用汽车公司将成为其首家客户,这意味着TNT开始“分食”通用汽车在华的物流大单。 记者昨天从TNT集团获悉,旨在帮助TNT的客户和业务伙伴提高物流方面的能力和效率的Matrix系统,将正式在中国应用,这个
中石油大港油田官108-8井500米钻井取芯钻至3361米,取芯446.5米。全部作业完成后,大港油田将以500米的长度打破致密岩取芯世界纪录
大港油田采油六厂征求意见实现数字化。“新港假日线路班车供暖系统故障。现在天气转冷,来回乘坐班车需要3个多小时,希望相关部门给予解决。”大港油田采油六厂羊十四站员工谌小莹,将发现的问题随手输进采油厂局域网上的群众意见建议征集与反馈系统。
2012年2月1日,大港油田自动化岩芯库完成了第25408盒岩芯除尘、复原、标识、运输、上架等工序,这标志着大港油田自动化岩芯库建成并正式投入运行。
兆越通讯公司生产的工业以太网交换机、光纤收发器等产品成功应用于天津大港油田项目,保障数据即时且安全的传输。
4月1日,大港油田采油三厂在段40-44井实施的免压井作业试验取得成功,破解了高压低渗油田因井口压力高多次压井难以达到井控要求的难题。 为有效解决舍女寺、段六拨等高压低渗油田压井难的问题,在工艺技术人员的多次研讨论证下,采油三厂引进了免压井作业技术。免压井作业技术由丢手封隔器+推杆+不压井阀
大港油田采油二厂在低渗油田应用超声波解堵工艺技术,到今年9月,四年的时间里已累计增油1.1322万吨,措施有效天数最长达到995天。 钻井、射孔、大修事故井处理等措施的运用,会导致油井受到外来固相颗粒侵入,产生微粒运移、结垢等损害,造成孔隙喉道变窄或堵塞,致使地层渗透率下降,油井产
大港油田测试公司应用多臂成像测井技术,日前对官68-40井进行了测试。测试结果显示该井2006米至2008米处存在套漏,采油厂随后对该井进行注灰补漏作业,生产层位未变,产油由措施前的0.03立方米/天上升到措施初期的3.33立方米/天,目前稳定在4.6立方米/天,含水由99%下降到50%。截至9月23日,该井已生产180天,累计增油680
大港油田引进的压电控制开关技术,日前在4口井上成功应用。压电控制开关技术可以实现找油堵水、分层采油、分层注水、分层测试、多层酸化压裂等多种工艺。压电控制开关可代替目前应用的配水器,利用地面系统压力实现单层配水器的开启和水量控制,不需任何设备即可完成配注和各层的限量注水。 目前已开展四口井先导试验