• 官方微信

    CA800二维码微平台 大视野

  • 工控头条

    CA800二维码工控头条App

当前位置:自动化网>自动化新闻>企业资讯>欧曼凭借“全浮式减震结构”领跑国内重卡行业

欧曼凭借“全浮式减震结构”领跑国内重卡行业

发布时间:2005-03-16 来源:中国自动化网 类型:企业资讯 人浏览

    欧曼凭借“全浮式减震结构”在众多品牌中崭露头角,去年,被包括本报在内的全国15家主流媒体组建的“中国主流媒体汽车联盟”评为“2004年度最佳安全重卡奖”。

    欧曼重卡最能体现卓越价值的是驾驶室,采用全浮式减震结构,大大增强了车辆在行驶过程中的安全性,如发生撞车危险,欧曼驾驶室可随即发生位移以确保司机的安全,这在国产重卡制造技术上还是首例,并且欧曼重卡配备ABS制动系统,更增强了欧曼车的安全性能。

    欧曼重卡在以安全性为设计理念的同时,也兼顾了市场及公众的需求。它以其欧洲风格的独特外观设计称霸业内;车内,多向可调节气囊减震坐椅舒适、安全,电动门窗、软化内饰、VCD、CD机、24V四声道、空调面板数字显示、豪华双卧铺、卧铺挂衣钩、卧铺阅读灯、车载电话、车载冰箱让用户轻松拥有更宽敞、更舒适的“移动之家”。
 


本文地址:http://www.ca800.com:8002/news/d_1nrusj6oamf4g.html

拷贝地址

上一篇:丰田及日野向展会交付IMTS及混合动力大巴

下一篇:日本三井与安立合作推出新一代色散分析仪

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国自动化网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!来源网络如有误有侵权则删。

相关新闻
行业 重卡 欧曼 “全浮式减震结构”
  • 工程类投资项目启动促重卡市场出现回暖

      受国家和地方工程类投资项目拉动,国内重卡市场近期出现回暖迹象。据中国重汽集团公司提供的数据公司每天订单超过500辆,走出1月份销量低谷,重卡市场需求增长趋势明显。   据介绍,中国重汽集团1月份共产销重卡4000多辆,其中出口930多辆,同比均出现下降。但其国内市场占有率却提升到37.64%.中国重汽相关人士分

  • 北汽控股:09重卡走势前低后高

    北汽控股集团董事长徐和谊日前分析说,由于国家各项刺激经济的政策正在贯彻落实,基础设施建设项目将大规模展开,明年商用车尤其是重卡的销售形势将大大好于乘用车。    “明年国内汽车产销量将相对平稳。”徐和谊说,2008年汽车产业增长水平较低,但行业基本面仍然向好。“以前那种每年高出GDP增长速度2

  • 沃尔沃新型重卡正式登陆中国市场

        7月28日,在象征着中瑞两国友谊的瑞典仿古商船“哥德堡号”顺利抵达广州之际,被称为“瑞典之铁”的沃尔沃卡车公司盛邀来自全国的宾朋共聚广州洲头咀码头,隆重召开了“领航盛事,御驾尊程”2006沃尔沃客户大会及新产品发布活动,并在风光旖旎的珠海滨海大道上进行了新车试驾活动。  沃尔沃卡车

  • HOWO7系列重卡冲击云南重卡市场

        由中国重型汽车集团公司应用世界重卡关键先进技术,面向中国市场,成功研发出的具有当代国际水平,国内最先进、最高档的新一代重型汽车 HOW07系列重卡在中国重汽济南卡车公司新总装线正式下线:中国重型汽车集团公司销售部昆明分公司在昆明分公司在昆明云安会都成功召开了中国重汽HOWO重卡云

  • 一汽投入百亿元打造解放换代重卡

        在1月22日一汽解放公司召开的“解放2005营销年会”上,一汽解放公司总经理李长江透露,大力建设解放重卡平台已成为一汽今后的工作重点,也是解放走自主发展道路的战略决策。为此,一汽解放投入70亿元建设卡车新基地,并投入30亿元用于解放卡车产品开发。     李长江向记者表

  • 重卡成为我国现代物流的发展趋势

        “我已经连续几个月盈利啦!”孙师傅兴奋地说。在去年6月之前,他买的3轴重卡一直没有产生过效益,甚至还亏损,原本都打算把车卖了,可是从去年6月20日开始,国家治超正式实施,他的车很快就开始产生效益了。          由于国家加大了治超力度,公路运

  • 欧曼打造国内首个世界标准GTL数字化工厂

    日前,成都商报记者从福田汽车获悉,该公司投资26亿元打造欧曼GTL数字化工厂,成为国内首个世界标准制造水准的重卡全球样板工厂。据了解,该工厂年产能达到了20万台,主线自动化率达到60%,平均每4分钟生产一台重卡。   据福田汽车相关负责人介绍,每一辆欧曼重卡从研发、供应、生产及销售,都必须进行严格的36关严格

更多精彩信息看点 请扫描以下二维码