韩国政府18日向韩国总统文在寅进行提振汽车零部件产业方案报告，决定为陷入流动资金困难的韩国汽车零部件公司提供3.5万亿韩元（约213.9亿人民币）的资金援助。

东洋橡胶总裁兼首席执行官清水隆史对外宣布，从明年1月1日起，该公司名称将从东洋轮胎橡胶株式会社变更为东洋轮胎株式会社，此后该公司将更加聚焦于轮胎主业上，加强该业务的管理及运营效率等。

随着人口老龄化等，日本越来越难以确保拥有熟练农业技术的人才，相关厂商在节省人力方面展开了技术争夺。目前日本久保田、洋马、井关三大农机企业均涉足无人拖拉机。

在合并之后，新公司将拥有约1.3亿用户，保留T-Mobile品牌，德国电信将拥有42%的股权，孙正义的软银公司将拥有27%的股权，Sprint实际控制人孙正义将出任新公司董事。

德国计划进一步限制外资并购德企。华尔街日报提到，涉及的企业包括国防、科技和媒体公司，德国商报则称，相关规则适用于对德国国防或是“关键基建”重要的“安全相关”的企业，包括众多高科技公司，以及大型食品商。

该备忘录适用于印度政府各部门及其附属机构、自治机构、以及《公司法》规定的政府所属的国有企业。对于中央部委和中央公用事业单位开发的并网光伏项目，组件要求100%本土生产，其它部件如逆变器则要求至少40%需印度生产。

12月7日，欧盟委员会呼吁欧盟成员国加倍努力以最快速度发展有利于人工智能的国家级以及欧洲层面协调的战略。它的目标在于，欧盟到明年夏季各自都要有一项真正的有着专向预算的国家战略。

欧盟和日本的经济总量合计占全球GDP的三分之一，70%的欧盟议会成员都对组建这一自贸区，摈弃贸易保护主义的做法表示支持。

Levitate项目于本月启动，将考虑自动驾驶车辆对安全性、交通拥堵及环境的影响，同时致力于作出关键性政策决策，从而实现利益最大化。

特朗普周二就美国司法部针对华为高管的法律行动表态称，如果有助于与北京达成贸易协定，他必然会出面干预此事。

巴西联邦法院6日发布禁令，阻止美国波音公司收购巴西航空工业公司。两者在世界民航客机市场上的占有率分别为第一和第三，自去年12月起就开始围绕并购进行谈判。

美国参议院最新的无人驾驶汽车法案曝光，并进入最后修订阶段。如果该法案付诸实施，将放宽许多与自动驾驶汽车有关的联邦法规。

12月4日，据俄罗斯媒体透露，俄罗斯技术公司Rostec仍然无法正常启动在克里米亚的2座燃机电厂，这已经是这些燃机电厂第三次延期推迟启动，俄罗斯在这些燃机电厂上已经耗资了710亿卢布。

俄新社报道，俄罗斯国家铁路公司第一副总裁亚历山大·米沙林本上周在出席“俄罗斯运输论坛”时称，俄罗斯高铁列车将在俄罗斯境内生产，目前有两家候选企业，一家是乌拉尔机车厂与西门子集团，另一家是俄铁计划在俄联邦中央区与中国公司共同建立的新工厂

白宫经济顾问库德洛周一表示，美国将终止对电动汽车和包括可再生能源在内的其他项目补贴。