1月12日，工信部举行2021年
汽车工业发展情况新闻发布会。工业和信息化部装备工业一司司长王卫明表示，全球主要芯片企业已经在逐渐加大汽车芯片生产供应，新建产能也将于今年下半年陆续释放，预计2022年汽车芯片供应短缺情况将会逐渐缓解。
中国汽车工业协会付炳锋表示，我国汽车产销总量已经连续13年位居全球第一，并在“电动化、网联化、智能化”方面取得巨大的进步。我国作为汽车大国的地位进一步巩固，正向汽车强国迈进。中汽协预计，2022年我国汽车总销量达到2750万辆，同比增长5%左右。其中，乘用车为2300万辆，同比增长7%；商用车为450万辆，同比下降6%；
新能源汽车将达到500万辆，同比增长42%，市场占有率有望超过18%。
付炳锋在发布会上表示，全球汽车消费复苏、中国品牌转型升级等多种因素共同推动中国品牌汽车海外发展持续增长，预计2022年我国汽车出口增速在20%左右。
自2020年以来，汽车行业企业一直受到芯片短缺问题困扰，致使国内外多家汽车企业因此减产或短期停产。王卫明表示，当前，全球主要芯片企业已经在逐渐加大汽车芯片生产供应，新建产能也将于今年下半年陆续释放，预计2022年汽车芯片供应短缺情况将会逐渐缓解。
工信部此前指导成立了中国汽车芯片产业创新联盟，组织编制《汽车半导体供需对接手册》，提供568款芯片产品技术参数信息和1000条整车和零部件企业需求信息供行业企业参考使用；支持行业机构搭建供需信息对接平台、上下游沟通协调渠道，加强汽车和零部件企业与芯片厂商的直接沟通交流，及时推动协调解决各类问题困难。