日前，
汽车动力电池供应商SK Innovation表示，其股东批准了该公司将电池业务拆分为一家新公司的提议。
该部门于10月1日启动，最初将是SK Innovation的全资子公司，暂定名称为“SK电池有限公司（SK Battery Co.Ltd.）”。该电池部门是福特汽车（Ford Motor Co.）、现代汽车（Hyundai Motor Co.）和其他汽车制造商的关键供应商。
“SK On作为SK Innovation的电池事业部起步，基于该公司自1990年代初积累的电池研究成果。自2017年开始扩大投资以来，以超过2倍的速度年增长率快速增长。”据该公司称，无论是从管理角度还是为资本密集型增长融资（可能通过IPO或其他形式），独立电池制造商都是更好的解决方案。
2020年10月，LG化学公司股东大会表决通过了关于该公司分拆汽车电池业务的议案。LG
新能源电池业务剥离的直接原因是LG化学近年来陷入负债累累的局面，在对新能源电池业务上的持续投入导致公司财务负担不断增加。
公开的数据显示，2019年LG化学的借款额迅速增加，由于2018年上半年石化热潮的结束，LG化学现金流萎缩，此外电池业务投资不断扩大，这些都加大了集团的财务压力。
LG化学是LG旗下与显示面板业务并列的大型业务集团，是LG集团最重要的公司之一，在电池业务分拆前，LG化学已成为全球主要电动汽车动力电池供应商之一。