和泉电气IDEC已正式更名为爱德克IDEC电气，我们将继续为广大客户提供优质服务！
在使用特种车辆实施高空作业时，由于工作人员安全意识薄弱，操作不当，设备故障等，极易引发安全事故。比如，某企业在完成高空作业车检修厂区道路路灯，折叠臂已成功复位，作业人员尚在作业平台中站立，按计划其等待车辆停稳后再下车。但不妙的是，当司机将作业车辆开往停放处，且在关闭车辆后，但由于高空作业车辆发生自检电流，产生高压，直接导致作业平台指示灯被点亮，顿时折叠臂抖动，站立人员因触不及防而摔倒......
IDEC客户此前使用其他厂商的指示灯产品在车辆停止运行后仍保持微亮的状态，这对于操作人员来说存在安全隐患。通过与客户技术人员交流了解到，他们的高空作业车辆会有自检电流，所以在车辆停止后仍会有电压存在，这直接导致了指示灯被点亮。
通过对客户车辆的当场检测，IDEC发现客户车辆的自检电压远高于正常指示灯被点亮的最低电压。
在了解到客户的真实情况后，IDEC经过内部讨论后决定，按照客户要求通过定制电阻从而解决客户的产品问题。通过定制电阻，解决了客户存在已久的指示灯被误触发的情况，同时提高了客户车辆的安全性。
IDEC推荐适合高空作业车辆LED指示灯：APEM品牌Q12系列
● 产品特征
- 8mm彩色扩散式环氧透镜或8mm透明高亮LED- （2.8x0.8）焊接引脚/快插引脚端子、插针引脚或（200mm长）引线
● 环境规格
后部塑料主体：-30°C到+65°C（-22°F到+149°F） 后部环氧主体：-40°C到+85°C（-40°F到+185°F）
● 材质
● 典型应用行业
- 工程车辆
- 机床
- 电梯
- 物料搬运
- 石化
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