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最后三轮比赛在柏林滕珀尔霍夫机场赛道举行,为ABB国际汽联电动方程式锦标赛第六赛季画上圆满句号推动进步的ABB技术帮助德国实现电动交通与可持续发展目标ABB国际汽联电动方程式锦标赛将于下周连续第六年来到德国首都,迎接本赛季的收官之战。最后的六场比赛将在9天内(8月5/6日、8/9日、12/13日)举行,每轮比赛不同的赛道...,系统,交通,电动,控制,ABB,ABB
- 最后三轮比赛在柏林滕珀尔霍夫机场赛道举行,为ABB国际汽联电动方程式锦标赛第六赛季画上圆满句号
- 推动进步的ABB技术帮助德国实现电动交通与可持续发展目标
ABB国际汽联电动方程式锦标赛将于下周连续第六年来到德国首都,迎接本赛季的收官之战。
最后的六场比赛将在9天内(8月5/6日、8/9日、12/13日)举行,每轮比赛不同的赛道配置给车手带来新的挑战,他们需要在短时间内制定策略并熟悉新布局。
柏林站赛道设在滕珀尔霍夫机场的飞机跑道上,这里曾是柏林市的一个航空门户。自2008年停航以来,位于市中心南部的滕珀尔霍夫已被重新规划为城市公园,并成为许多展览和会议的举办地。
随着第六赛季的回归,达·科斯塔(Antonio Felix da Costa)以微弱优势领先松下捷豹车队的埃文斯(Mitch Evans)高居车手积分榜榜首,而他所在的DS钛麒(DS Techeetah)车队也是目前的冠军车队。
捷豹I-PACE eTROPHY的最后七轮比赛也将在滕珀尔霍夫举办。ABB是该赛事的官方充电合作伙伴。尽管该系列赛将在本赛季后告一段落,但在此次合作中积累的经验、对全球赛事挑战的应对,以及ABB在全球充电领域的丰富经验,将融入ABB为FE第九赛季第三代赛车提供的充电解决方案。
ABB一直致力于推动德国在电动交通和可持续发展领域取得进步,帮助达成该国在这些领域的目标。德国政府设定的目标是,到2030年将比1990年减少55%的温室气体排放量,届时将有700万到1000万辆电动汽车行驶在德国公路上。德国还计划到2050年完全禁止销售燃油车。
作为电动交通充电基础设施的全球领先供应商,ABB拥有从电动汽车和电动巴士到船舶和火车的充电解决方案,并且不断加强在该领域的领先地位,与德国知名汽车厂商建立了密切的合作关系。其中包括ABB在今年早些时候与保时捷达成的独家合作,成为泰格豪雅保时捷电动方程式车队的官方合作伙伴,以共同推进电动汽车技术的发展。在与德国公交公司Hamburger Hochbahn AG合作后,ABB还为德国首个全电动公交停车场提供并安装了大功率场站充电系统和电气基础设施。
ABB集团电气事业部总裁梅塔表示:“柏林站的比赛提供了一个展示电动汽车技术的平台,突出了ABB长期以来为推动德国实现可持续发展目标所发挥的作用。我们很荣幸能在赛道内外与汽车厂商直接合作;同时,我们也在持续促进可靠、高性能充电基础设施的普及,这对于推动德国进步有着重要意义。”
ABB首个实现碳中和的生产基地位于德国Lüdenscheid。该工厂的诞生得益于ABB电气事业部推出的“零排放使命”(Mission To Zero)项目,整个工厂的用电都来自于由太阳能发电、智慧能源管理和高效热电厂构成的供电系统,每年可减少约630吨二氧化碳排放。
ABB德国公司成立于1900年,现已成为德国领先的科技公司之一,共拥有8500名员工,业务遍及30多个城市和地区。主营业务有电气产品、工业自动化和机器人、传动和电机等,并通过ABB Ability™数字化解决方案,为塑造德国数字化未来积极贡献力量。根据销售收入,德国是ABB的第三大市场。
ABB(ABBN: SIX Swiss Ex)是全球技术领导企业,致力于推动社会与行业转型,实现更高效、可持续的未来。ABB 通过软件将智能技术集成到电气、机器人、自动化、运动控制产品及解决方案,不断拓展技术疆界,提升绩效至新高度。ABB拥有130多年的卓越历史,业务遍布全球100多个国家和地区,员工人数达11万。ABB在中国拥有研发、制造、销售和工程服务等全方位的业务活动,28家本地企业,1.5万名员工遍布于130余个城市,线上和线下渠道覆盖全国约700个城市。http://new.abb.com/cn