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全自动无人驾驶列车要来了?智慧城轨亮点纷呈

发布时间:2020-06-23 来源:央广网 类型:行业资讯 人浏览
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导  读:

央广网天津6月23日消息(记者褚夫晴 通讯员闫娟)23日,全自动无人驾驶列车、地铁的“最强大脑”、智慧城轨等智能“黑科技”纷纷在第四届世界智能大会云智能科技展“天津轨道交通智能展区”亮相。该展区全部以虚拟展台的形式呈现,聚焦6大重点板块,并设置14家企业自展区域,全方位集中展示智慧城轨核心技术和发展趋势。  ...,系统,地铁,智能,智能,智能化,全自动

  央广网天津6月23日消息(记者褚夫晴 通讯员闫娟)23日,全自动无人驾驶列车、地铁的“最强大脑”、智慧城轨等智能“黑科技”纷纷在第四届世界智能大会云智能科技展“天津轨道交通智能展区”亮相。该展区全部以虚拟展台的形式呈现,聚焦6大重点板块,并设置14家企业自展区域,全方位集中展示智慧城轨核心技术和发展趋势。

  天津轨道交通智能展区(央广网发 通讯员孟辉 摄)

  展区中,天津轨道交通集团携手中国中车、交控科技、天津津航等14家业内知名企业集体亮相。参观者可以通过“天津轨道50周年、智慧战疫”、“智能调度”、“智能乘客服务”、“智能科技赋能”、“全自动运行”、“乘客互动体验”重点板块,了解近年来天津地铁在智慧城轨的实践及探索成果。

  看点1:全自动无人驾驶列车要来了?

  全自动运行系统是新一代城市轨道交通系统。目前,国内全自动运行线路已达11条,天津轨道交通在全自动领域也进行了深入探索。天津地铁对信号系统全自动运行功能进行提升,在试验线率先完成全自动驾驶试验线科研列车全自动场景测试;正在建设的地铁8号线是天津首条以最高自动化等级设计的无人驾驶全自动线路,在不久的将来,乘客可以乘坐这条智慧城轨线,真正体验无人驾驶列车。

  天津线网指挥中心(央广网发 通讯员王勇 摄)

  看点2:未来天津地铁的“最强大脑”

  为了进行集中高效的运营管理,天津地铁于2016年建成了能够调度指挥22条轨道交通线路的线网指挥中心,承担6条地铁线路的线网调度指挥、运营监控、应急处置和信息发布等工作。线网指挥中心现阶段完成了应急指挥管理系统、线网数据中心系统、运维管理系统、票务清分系统的信息化一期建设,在此基础上,在建的信息化二期工程将围绕“信息化、智能化、智慧化”规划目标,开展智慧城轨建设,加速构建天津特色的云平台、大数据平台、智能调度、智能运维等智慧项目,打造天津轨道交通指挥的“最强大脑”。

  看点3:构建智慧车站 打造智慧城轨

  目前天津地铁通过智能化技术实现票务服务数字化升级,全线网实现天津地铁APP、银行卡、支付宝、微信及自动售票机非现金购票等多种智能支付方式,在重点车站部署支持语音购票的互联网售取票机,初步实现了智能化支付。

  未来还将实现车站全场景动态信息服务、智慧安检、智能客服问询、电子地图站内导航、刷脸过闸、车厢客流密度显示等智慧车站功能,为乘客提供便捷化、智慧化的高品质出行体验。

  展区除了以上看点,参观者还能了解到最高运行时速达120km/h的新一代智能B型地铁、碳纤维材料列车技术、列车防碰撞系统、BIM+GIS智慧运维平台等智能“黑科技”。目前,天津轨道交通正立足于新基建背景下的智慧轨道建设,加速推进地铁8号线无人驾驶项目、城轨云平台、智慧车站、智慧运维及智能客流控制等智能技术应用落地,满足人民对美好出行需求的新期待。

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