杭州地铁7号线江东三路停车场施工现场（央广网记者 魏炜 摄）
央广网杭州6月23日消息（记者 魏炜 实习生 李维雯）“人员穿梭、机械轰鸣.....”。6月23日，位于杭州市萧山区的2022年亚运会重点配套核心工程——杭州地铁7号线江东三路停车场施工现场，中铁一局组织的150余台大型设备，1473名作业人员，正紧张有序的进行生产作业。实名登记、塔吊管理、环境监测，在智慧工地信息化管理系统的帮助下，中铁一局杭州江东三路段的工作场面显得智能高效。目前，该项目已封顶11.5万平方米，完成90%进度产值，预计于7月10日全面完成封顶，8月20日完成铺轨，12月完成车辆交接与使用。
“这座列车停车场占地385.8亩，建筑面积13.717万平方米，项目建成后能够保证44辆列车存放、保养；在亚运期间，能够确保30至50万人/日的客运量。现在虽然工期很紧，我们正克服各种不利因素，确保优质高效的完成建设任务，为亚运会的顺利举行贡献力量。”自2019年7月项目开工以来一直坚守在现场的中铁一局江东三路停车场I标项目负责人朱忠宁自信地说。
项目工程师介绍江东三路停车场施工技术特点（央广网记者 魏炜 摄）
朱忠宁的自信并不盲目。据了解，施工单位中铁一局建安公司扎根杭州多年，此次以27名90后为主力的技术人员，引进BIM+智慧工地信息化管理系统，将安全、质量、进度、材料、机械、技术及劳务工主要数据和运行状态通过智慧工地管理平台，把“智能亚运”的理念，“杭州城市大脑”的要求，践行于建设中的每一个细节，为推进亚运会各项筹备工作创造了“内生动力”。
据悉，该标段工程量大、技术标准高、工期要求紧迫，专业接口多，施工协调配合管理工作量极大。中铁一局在智慧平台“新系统”的加持下，地铁建设的效率有效提升了15%，且环境保护和文明施工提升到地铁建设领域的一个新阶段。
项目工地实行实名制考勤，工人进入生活区需验证身份信息（央广网记者 魏炜 摄）
记者了解到，该智能系统可实现手机端和电脑端同时操纵，主要体现在住宿管理、环境监测、塔吊监测、现场监控、教育培训、人员管理和智能地磅这七大维度的智能操作上。
其中，BIM+智慧工地信息化管理系统是项目管理一项新抓手。利用BIM技术，该项目通过VR三维动态技术交底，对管线、结构的碰撞检查，对施工进行模拟，确定合理的施工方案和工序组织，并对施工方案进行科学、合理优化。对于施工方和项目接收方来说，效果展现更直观更准确，也更有利于提前发现施工问题和预判风险。
扬尘噪声监测系统实时显示各项环境数据（央广网记者 魏炜 摄）
据该项目总工程师姚博介绍：“以往工地门卫管理采用记录本登记方式，存在字迹不清，信息追溯难，不易储存的问题。为加强门卫管理，项目部在疫情期间采用门卫访客系统，通过刷身份证或有效证件，实时记录人员进出并测温，这在疫情防控当中起到了巨大作用，为积极的复工复产、满产超产保驾护航。扬尘噪音监测系统与环境治理系统联动，能通过一体式监测器实时监测声音分贝、PM2.5指数等，实现更智能的监测与治理，改善作业环境。塔机安全监控系统可对塔吊摆幅、起重量、起重力矩、起升高度、工作速度等进行实时监控，这有助于提前预警塔吊操作安全事故的发生。利用OA 办公系统，员工还可上传评阅工作日志，推进无纸化管理的发展。”
“虽然对于工地智能化程度的评判标准尚未成文，但是中铁一局的智能系统运用给我们提供了一个很好的样板。”杭州市建设工程质量安全监督总站站长史文杰表示，“这是一项有助于杭州政府支持并大力提倡的技术，也是未来工地管理的发展方向。未来，智慧工地系统将在提前预测并预判安全风险、助推工地管理和办公的自动化、高效整合资源并为突发事故提供基本的解决方案等方面起到重要作用。”