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ABB第三季度销售收入和订单出货比保持平稳

发布时间:2019-10-30 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
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ABB 机器人和自动化业务

导  读:

ABB集团董事长兼CEO傅赛表示:“全球宏观经济持续低迷,对ABB的部分客户市场,特别是机器人和自动化业务产生影响。尽管如此,ABB集团在第三季度业绩依然表现强劲。”

  严峻的环境中坚定前行

  订单额下降1%,订单储备增长3%

  销售收入和订单出货比保持平稳

  运营息税摊销前利润率为11.7%,增长20个基点;搁置成本带来70个基点的影响

  持续经营税后净利润4.22亿美元,下降1%

  净利润5.15亿美元,下降15%

  每股运营收益为0.33美元,下降7%

  运营业务现金流达6.7亿美元,增长19%,预计全年现金流充裕

  任命BjörnRosengren为集团新CEO,2020年3月1日起生效

  ABB集团董事长兼CEO傅赛表示:“全球宏观经济持续低迷,对ABB的部分客户市场,特别是机器人和自动化业务产生影响。尽管如此,ABB集团在第三季度业绩依然表现强劲。”

  他说:“我们坚定发展方向,推动业务长期增长,并聚焦成本管理以应对市场疲态,同时按计划稳步推进转型进程。在继续推动战略实施的同时,我们逐步建立授权与高绩效的企业文化。”

ABB,机器人和自动化业务

短期展望

  从宏观经济指标来看,欧洲和中国市场错综复杂,美国市场较为低迷。全球市场总体仍受到地区不确定性的影响。

  与宏观经济指标相比,尽管一些市场,特别是离散工业领域出现不利影响,但ABB所在的终端市场整体呈现反弹态势。石油价格和汇率变化将继续对公司业绩产生影响。

  2019年ABB第三季度业绩

  ABB集团首席财务官天一表示:“尽管机器人及离散自动化业务遭遇了严峻的市场环境,但集团电气和运动控制业务表现稳健。工业自动化业务的大型项目重新估值造成了一定的不利影响。”

  “ABB预计2019年全年销售收入将小幅增长,营业利润率也将有所改善。我们很高兴看到GE工业系统业务的整合以及ABB-OS运营系统的实施进展顺利,长期来看将促进盈利增长。”

  业务综述

  本季度,工业自动化事业部进行了特定项目的重估,受此影响总销售收入降低1%。运营息税摊销前利润率11.7%,工业自动化事业部项目重新估值、搁置成本、遗留非核心业务成本总计对运营息税摊销前利润率产生了190个基点的影响,其中重新估值约90个基点,搁置成本约70个基点,遗留非核心业务成本约30个基点。

  尽管机器人及离散自动化业务遭遇不利的市场环境,但持续运营反映了我们的业务仍富有弹性。与去年同期相比,业绩变现得益于集团和其他运营息税摊销前利润率的成本节约,这与通过精简计划、持续消除搁置成本和改善非核心业务所带来的成本节约一致。

  此外,“非持续经营”净利润的下降对公司净利润产生一定影响。

  订单额

  本季度订单额同比下降1%(按美元计价下降3%),工业自动化及电气、运动控制业务的订单额小幅增长,但机器人及离散自动化业务订单需求疲软。美元汇率折算对订单额带来1%的负面影响,业务组合的变化同样对订单额带来1%的负面影响。

  服务业务订单额占订单总额的比重为19%,同比下降2%(按美元计价下降5%)。大额订单占订单总额的5%,同比下降1%。

  ABB订单储备增长3%(按美元计价下降3%)。

  市场概况

  三大区域业绩表现:

  欧洲市场订单总额下降2%(按美元计价下降6%)。包括瑞典和意大利在内的大国市场保持平稳。法国、英国和西班牙的订单总额同比增长,而瑞士、芬兰和挪威的订单总额同比下降。德国订单额下降1%(按美元计价下降5%)

  美洲市场订单总额下降1%(按美元计价下降1%),加拿大的订单表现良好,但其他地区的表现错综复杂。美国订单额下降1%(按美元计价下降1%)。

  亚洲、中东及非洲区订单总额增长1%(按美元计价下降3%)。中国和韩国的订单额有所下降,但印度、日本、新加坡和阿联酋的订单表现强劲。中国的订单额下降5%(按美元计价下降7%)。

  ABB主要客户市场领域:

  过程工业领域投资的持续增长,尤其是来自油气和化工行业客户的订单,推动了订单额的稳健增长。传统发电市场形势低迷。

  在离散工业中,传统汽车和汽车相关行业,以及3C、机械制造领域的市场形势较为严峻,对ABB的业务增长带来一定影响。ABB在仓储自动化业务领域增长强劲。

  在交通和基础设施领域,轨道交通、船舶和港口市场的投资持续增长,但同期大额订单较少。数据中心、电动交通和可再生能源市场需求旺盛。随着建筑自动化解决方案领域的强力增长,建筑行业需求强劲。

  公司转型进展

  ABB正在转型成为更精简、更敏捷、以客户为中心的企业。ABB新运营系统(ABB-OS)今年以来的工作重点是重新定义ABB未来的组织结构。截至2019年10月1日,公司明确了集团职能部门和国家层面员工向事业部的转移。集团区域架构的终止预计将于年底前基本完成。

  通过实施这一精简项目,ABB预计整个集团将实现每年约5亿美元的成本节约,其中2019年预计减支1.5亿至2亿美元,并在2021年全部达成。

  电网业务的剥离工作持续推进。支持未来组织发展的集团职能部门和国家层面的大多数员工正在进行转移。ABB预计2020年1月1日起,电网事业部将在ABB内部独立运营,并将按计划于2020年上半年完成交易。

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