作为新能源汽车的全球领军品牌，特斯拉一直把上海视为其落地中国的首选之地，加之特斯拉近年来表现良好，Model 3车型更是量产在即，使得包括“绯闻对象”上海临港，上海电气在内的一众概念股上涨明显。
然而，被视为特斯拉中国“落户地”的上海临港6月22日晚间发布澄清公告称，未与特斯拉进行过接触，未就其在中国建厂事项有合作意向，并且未签署任何协议。此外，经向控股股东临港集团核实，也不存在涉及公司应予以披露而未披露的重大信息。
上海电气23日也于早间于港交所发布澄清公告称，未与特斯拉进行过接触，亦未与特斯拉签署任何合资协议。上海电气公告称，集团注意到有媒体报导称美国特斯拉公司特斯拉与本公司签订合资协议。本公司获悉上述报导后，针对上述内容进行了核实。经核实，不存在涉及本公司应予以披露而未披露的重大信息。本公司股东与潜在投资者在买卖本公司证券时务须审慎行事，信息披露以本公司公告为准。
发布澄清公告的并不止上海临港、上海电气两一家，特斯拉在中国建厂一事这几天传得是沸沸扬扬。在诸多媒体口中，各类知情人士粉墨登场带来独家消息：据传上海临港集团、国盛集团、上海电气、天汽模众多公司在争夺合资机会。但是，22日晚间上海临港、天汽模等上市公司纷纷发出了澄清公告：称从未与特斯拉在华建厂有合作意向。
目前，特斯拉公司发布声明：“为更好地服务中国市场，特斯拉正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。正如之前所沟通，到今年年底，我们的国产化计划将会更加清晰。特斯拉一直致力于深耕中国市场。同时，为了更好地服务全球各地市场，我们也不断在全球范围内评估潜在的制造工厂的选址。尽管我们预计大部分生产仍将在美国完成，但我们需要设立海外工厂以确保更多的当地消费者能负担得起我们的产品。”