日媒报道称，松下修改了与特斯拉的纯电动车用电池供货协议。
报道称，美国纯电动
汽车（EV）厂商特斯拉与日本松下在6月17日前修改了纯电动车用电池的供货协议。协议有效期从4月起开始，为期3年。协议内容除涉及双方确定的价格外，还确定了产能，作为松下在协议前2年确保供货能力的条件，特斯拉将保证一定的采购量。据悉，该协议双方已于6月10日签署，特斯拉于6月16日公布。
特斯拉和松下在美国内华达州共同运营着名为“Gigafactory1”的工厂，由松下生产电池，向特斯拉供货。协议明确规定了电池的价格、投资计划及新技术等方面的条件。围绕特斯拉的电池供应，松下首席财务官（CFO）、常务执行董事梅田博和表示，正与特斯拉协商Gigafactory1的追加投资。今年5月，有消息称，特斯拉和松下正在就扩大内华达州电池工厂进行谈判，工厂电池生产的产能从目前的35GWh提升至54GWh。
特斯拉的内华达州超级工厂于2014年6月破土动工，并于2017年投产，是世界上最大的锂离子电池工厂。该工厂不仅生产电池，还生产Model3的电动机和电池组，以及特斯拉的储能产品Powerwall和Powerpack。
5月18日，松下正式公布了截至2020年3月31日的2020财年全年业绩。数据显示，松下全年净销售额为74906亿日元，同比下降6%;海外净销售额为38815亿日元，同比下滑9%。
在汽车相关业务中，由于中国汽车市场不振，松下亏损从上一年度的121亿日元增加到466亿日元。尽管北美工厂为美国电动汽车制造商“特斯拉”（Tesla）生产车载电池已从10月开始获利，但它无法弥补中国需求的下降。