近日，国家动力电池创新中心成立，工信部并确定了我国动力电池产业发展路线图。动力电池国家创新中心成立，是由于动力电池产业、研究资源分散，且发展缓慢，同时与国外差距大，因此需鼓励金融资本进入，加快产业发展。
从发展目标来看，LG和三星动力电池能量大概已达200Wh/kg，而我国低于40%左右，所以要在2018年系统达到200Wh/kg，单体达到280—300Wh/kg，到2020年单体达到350Wh/kg，系统达到250Wh/kg以上。
实际上，动力电池发展已经相当迅速，主要是受益于新能源汽车的“大跃进”。作为锂电池中的关键材料“锂”变得供不应求、炙手可热，每吨价格从2015年初的几万元，涨到目前的十几万。而且国家越发重视电池技术和电池产业，锂电池产业还有很大的想象空间。
在推动锂电池产业繁荣的因素中，新能源汽车是其中最为关键的一环。受益于政策扶持和环保转型的大方向，新能源汽车产量和销量同样持续快速增长。数据显示，2010年我国新能源汽车销量不到1万辆，仅为0.72万辆，到2015年，全年生产新能源汽车总计34.04万辆，同比增长3.3倍，销量达33.11万辆，同比增长3.4倍。
而电动汽车电池的发展方向有三个：锂电池、燃料电池还有超级电容。从目前的应用情况来看，应用最广泛的就是锂电池，其次是燃料电池，但燃料电池生产成本很高，而加氢站的建设甚至比锂电池电动汽车的充电站更难，而超级电容电池还处于理想化阶段。
从上述三种电池的对比来看，在短期内仍然以锂电池为主，并将呈现锂电池与燃料电池并驾齐驱的现象。而对于超级电容，在短期内很难替代锂电池，从技术上看，超级电容与锂电池各有其性能特点，未来将锂电池与超级电容组合的技术将成为市场主流。
所以，新能源汽车销量逐年增长，对于锂电池的需求量也在不断扩张。以2014年数据为例，按照锂离子电池展动力电池20%的渗透率来计算，锂离子电池市场规模约为1.50万组，按照每组动力锂离子电池均价为5万元，市场总额约为7.48亿元。在国家政策的驱动下，新能源汽车有着广阔的发展前景，而作为核心部件的锂电池同样迎来发展的大好良机。
我国锂电池产量一直保持较快增长。数据显示，2008年后锂电池产量迅速增长，2010年时同比增速达到20.3%，随后产量继续持续增长。
2008-2014年中国锂电池产量及同比增速（单位：万只，%）
综合未来行业下游发展情况，以及国家相关产业政策的影响，依据锂电池市场规模的历史数据，采用多项式拟合预测2015-2020年中国锂电池的市场规模，预计到2017年锂电池行业市场达到2300亿元左右，到2020年行业市场规模将达到6000亿元左右，锂电池行业市场仍有较大的上涨空间，未来前景乐观。<
