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北京三年内拟建一万个充电桩

发布时间:2014-06-30 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
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北京 电动汽车 充电桩

导  读:

北京发布《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》(以下简称《行动计划》),计划这4年提供17万辆电动小客车指标,到2017年建设一万个快速充电桩。此外,目前北京市正研究电动汽车不限行、减免路桥费等优惠政策。

哪些领域推广电动车?

公交车

2014年,投运电驱动公交车不低于900辆。到2017年,投运电驱动公交车不低于4500辆。

●长安街沿线、三环路环线等重点公交线路全部采用电驱动公交车。2014年在重点公交线路上投运电驱动公交车700辆。

●现有4条城市快速公交线路将全部更新为电驱动公交车。2014年重点启动南中轴快速公交线路首批40辆电驱动公交车的更新工作。

●现有及新增轨道交通接驳微循环线路全部采用电驱动公交车。2014年重点在6条以上微循环线路投运电驱动公交车不低于100辆。

物流

在邮政快递、电子商务末端物流等领域推广应用电动物流车。

公务车

新增的公务车、具备更新条件的公务车、党政机关机要通讯车原则上均采用电动汽车,并在全市党政机关和企事业单位现有公共停车位建设一定比例的充电桩。

环卫车

新增环卫车中电动环卫车比例要超过50%。

私人领域

鼓励单位及个人购买使用电动汽车。到2017年,提供17万辆电动小客车指标。2014年完成2万辆电动小客车指标配置,争取出台有关政策鼓励老旧机动车更新为电动汽车。

●新城城区内主要公交线路全部采用电驱动公交车。2014年重点在怀柔亚太经济合作组织会议会址、亦庄新城、昌平未来科技城等的主要公交线路投运电驱动公交车60辆。

●首都机场更新或新增各类运营车辆、摆渡等旅客保障车辆全部采用纯电动汽车。2014年完成首批电动汽车示范运行,规划建设配套充电站。

出租车

●市区内新增出租车全部采用电动汽车;加快研究出台出租车辆更新为电动出租车的鼓励政策,推动存量出租车辆有序更新为电动汽车。

●10个郊区县区域出租车全部采用电动汽车。

分时租赁

建设电动汽车分时租赁网络,使其成为城市多层次交通体系的组成部分。

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