门头沟居民有福了，门头沟连接市内唯一一条轨道交通线路—S1线可望可即
北京首条中低速磁悬浮轨道线S1线将在12月30号开通载客试运营，和同期开通的国内首条全自动运行地铁－－燕房线、现代有轨电车西郊线共3条新线，北京市地铁运营线路将达22条，运营里程由原来的574公里增至608.2公里。
S1线东西走向，是目前门头沟连接市内唯一一条轨道交通线路，将大大方便沿线地区居民与城市核心区的交通联系，为区域发展提供有效的交通保证。同时，S1线辐射潭柘寺、妙峰山、西山森林公园等自然风景区，线路沿线生态环境优美，是我国绿色生态线路的典范。
换乘方便
S1线是北京首条、具有自主知识产权的中低速磁浮交通线路，线路全长10.2公里，其中高架段10公里，隧道段0.2公里，全线设站8座，全部为高架站。
设置的站点分别是：石厂站、小园站、栗园庄站、上岸站、桥户营站、四道桥站、金安桥站、苹果园站，其中换乘站2座，在金安桥站与在建地铁6号线西延换乘，在苹果园站与既有地铁1号线、在建地铁6号线西延换乘。
磁浮新体验
S1线磁浮列车不同于以往的轮轨铁路，没有车轮，车体和轨道不接触，没有摩擦，因此也没有震动。“磁浮列车行驶过程中，车身将会浮起，与轨道形成8至10mm的间隙，但车身起落时非常平稳，乘客基本感受不到。”
为首条磁浮线路，卓越信通来护航
卓越信通凭借自主开发的一系列具有自主知识产权、独具技术特色的高可靠性工业网络通信产品，为S1线乘客信息系统（PIS）、自动售检票系统（AFC）和警用计算机网络等多个系统提供了稳定可靠的工业网络设备。以及为S1线办公自动化系统（OA）提供了整体的系统集成解决方案，充分证明卓越信通打造的TSC系列工业网络产品以及系统集成解决方案完全能够满足轨道交通行业的通信应用需求。
2017年即将过去，伴随北京新开3条线路，开启轨道交通越来越迅捷、便利的2018年，新技术的使用层出不穷，卓越信通紧跟我国轨道交通建设的宏伟规划，不断精益求精，追求卓越，砥砺前行。