《安徽省船舶工业调整和振兴规划》，近日由省政府正式发布。到2011年，我省船舶工业形成年造船能力450万载重吨，实现造船完工量350万载重吨，年增长40%以上；完成工业总产值260亿元，年增长60%以上；实现工业增加值75亿元，年增长60%左右；实现出口交货值70亿元，年增长50%以上。
《安徽省船舶工业调整和振兴规划》，近日由省政府正式发布。这一规划的出台，预示着我省船舶制造业将迎来快速发展的春天。
船舶工业是为航运业、海洋开发及国防建设提供技术装备的综合性产业，对带动钢铁、石化、轻工、纺织、装备制造、电子信息等重点产业发展和扩大出口，促进就业、发展经济和保障海防安全意义重大。为全面落实国家《船舶工业调整和振兴规划》，我省在船舶支柱产业发展规划的基础上，编制了《安徽省船舶工业调整和振兴规划》。规划期为2009―2011年，远期到2020年。
根据《规划》精神，我省船舶工业发展的基本原则是：稳定造船订单，保持生产增长；加快自主创新，提升能力水平；推进结构调整，加快产业聚集；抢抓发展机遇，承接产业转移。《规划》明确了我省船舶工业调整和振兴的五大发展目标：船舶生产稳定增长；技术水平明显提升；配套能力明显提高；结构调整取得进展；远期实现“双千”目标。
到2011年，我省船舶工业形成年造船能力450万载重吨，实现造船完工量350万载重吨，年增长40%以上；完成工业总产值260亿元，年增长60%以上；实现工业增加值75亿元，年增长60%左右；实现出口交货值70亿元，年增长50%以上。汽车运输船、滚装船等高技术高附加值船舶和海洋工程装备技术取得一定突破。船用中低速柴油机、舱室设备、甲板机械等关键船用设备形成一定能力，其中，船用低速柴油机产量达到100万马力，完成工业总产值20亿元；船用中速柴油机产量达到800台，完成工业总产值16亿元；船用舱室设备和甲板机械等工业总产值达到10亿元。产业结构布局更加优化，产业集聚度明显提高，重点培育发展沿江7个船舶工业聚集区，产能占全省的80%以上，皖江城市带及沿淮地区形成12个船舶产业集群。培育5户年造船能力30万载重吨以上、工业总产值20亿元以上的核心骨干造船企业。
到2020年，船舶工业实现跨越发展，造船能力达到1000万载重吨，完成工业总产值1000亿元，重点骨干企业优势突出，产业结构合理，产业整体素质和综合竞争能力显著增强，造船与配套产业协调发展，成为我国发展船舶工业的主要地区之一。
《规划》明确，我省将结合实际，重点采取六大保障措施推进规划的实施：采取措施稳定生产经营；加大船舶出口扶持力度；加大生产经营信贷融资支持；加大科研开发和技术改造投入；加大船舶工业聚集区政策支持；加强船舶专业人才培养。