据《深圳商报》报道，记者走访市内一些公交车。如张先生所说，15路空调大巴上确实安装了这种报警按钮。不仅如此，在11路、21路、38路等多条线路的空调大巴上，也有这种装置。按钮安装在大巴侧窗玻璃的窗框上，位于乘客座位的上方。
据深圳巴士集团公共汽车分公司和市公安局公交分局有关人士介绍，这种报警按钮是公交车电子监控系统的一部分，报警按钮与大巴上的监控器是连在一起的。乘客如果在车上遇到紧急情况，可以按下按钮直接报警。
公汽公司香梅车队的林先生告诉记者：“按下按钮后，车内会响起铃声，报警灯也会亮，司机可通过车上监控器观察车内情况。市公安局公交分局监控系统也能看到车内情况。”
据了解，去年8月起，公汽公司部分线路开始安装报警和视频监控系统，并试运行了一段时间。今年4月起，公汽公司开始大规模安装该装置并投入使用，目前公汽公司已有66条公交线路的公交车（主要是空调冷巴）具备该装置，线路集中在3路、12路、223路等行经深南大道的大巴上。根据车身长短不同，每台公交车一般有3至4个报警按钮。
记者在大巴上看到，除乘客座位上方有报警按钮外，司机座位附近也有报警按钮。司机座位上方还有电子摄像头，车头中间有个显示屏显示车内实时画面。车身后面也有一个摄像头，镜头朝前，将整个车厢纳入镜头。车厢内有存储器，所有录像资料都保留在存储器内，可随时调取。目前已有部分公交车的报警系统与警方的电子监控联网，可实时传输大巴上的摄像资料。
据了解，几个月来，公安部门通过观测录像信息，成功破获了16宗案件，帮助旅客找回遗失在大巴和的士上的贵重物品18宗。公交车上扒窃事件报案率下降了40％左右。