特工人员在驾车追击歹徒的时候请求总部支援，总部定位歹徒位置并把坐标发送给特工，特工通过车载设备迅速计算出追击线路，在他经过的所有路口，信号灯自动变绿，赢得了宝贵的时间……这种类似电影中的镜头如今在我们身边已经成为现实。日前，由无锡市交巡警支队联合南京城际在线科技有限公司等单位开发运营的“模块化城市智能交通诱导系统”在国内率先建成并通过专家验收。省公安厅交巡警总队有关负责人表示，该系统有望在包括南京在内的其他城市推广。
日前，记者在无锡市乘车亲身体验。在城际通导航仪上设置好从湖滨饭店出发去无锡市公安局指挥中心的起始地点后，两条备选路线自动给出。其中一条标注了前方施工路段的警告，驾驶员很快选择了另一条路线。由于该车启用了特殊车辆服务功能，在指挥中心远程控制下，大约5公里的行程中虽然经过了约20处信号灯路口，但总是一路绿灯。据介绍，有了动态交通诱导系统后，交通参与者可以及时了解哪些道路拥堵、哪里有交通管制等，从而提前调整出行方案减少在路上的滞留时间。针对特殊身份的用户，如执行紧急任务的警车、消防车、救护车等，指挥中心可以实时监控该用户并自动提前与路口信号灯系统衔接，让该用户总能一路绿灯通过。
验收专家组成员、南京市交管局科研所所长顾怀中告诉记者，要建这套智能化控制系统首先要建立起完善的交通信息系统。我市从2004年开始推进的中心城区信号智能化控制系统就是这样的信息采集系统，该项目最迟明年开始动工。将来，南京有望在此基础上，实现更加先进的信息发布和动态交通诱导。