美国电力公司AmerenUEMeramec电厂的“油漆发电”项目日前获得了由美国环保管理委员会(NAEM)颁发的环保奖项。该项目主要是通过克莱斯勒公司(Chrysler)圣路易斯装配总厂固态油漆同发电厂的燃料煤一起燃烧，在保证热能发电的同时，利用固态油漆减少煤炭燃烧中有害金属汞的排放，从而实现环保发电的设计。
“在不久的未来，利用从当地克莱斯勒汽车装配工厂生产的固体油漆，克莱斯勒还将配合AmerenUE在密歇根州的两个发电厂实现“油漆发电”计划。预计克莱斯勒的固体油漆完全能够满足当地发电厂的需求，其发电能力完全能够解决当地公共设施的用电的环保生产。”克莱斯勒集团涂料油漆项目总经理BillWolf介绍说。
目前，华盛顿大学圣路易斯分部正在和克莱斯勒涂料油漆部门合作研究，双方正在测试利用油漆中添加二氧化钛来减少和抑制汞金属的燃烧排放，目前该项目已经进入中试阶段，正在AmerenUEMeramec电厂855兆瓦发电机组试用。
该项目由华盛顿大学环保能源和化学工程学院的PratimBiswas博士、Stifel和QuinetteJens教授参与“油漆发电”项目的研发，Biswas博士是该科研项目的负责人。
AmerenUE电力公司一直非常关注华盛顿大学和克莱斯勒“油漆发电”的科研进展。因为根据美国联邦政府的相关法规，AmerenUE是第一家实施减少有害金属汞排放的发电企业。
煤炭发电会引起煤炭中的金属汞被排放到大气中，造成空气污染。同时在燃烧的同时，还会有煤灰释放出来，但是煤灰可以通过特殊的回收装置和工艺进行回收，并在建筑工业等领域得到应用。目前AmerenUE的煤灰已经炸药、建筑混凝土等多个行业得到应用。
迄今为止，美国电力行业一直积极通过通过应用化学技术，实现发电副产品的商业化和生产的环保化。尤其在汞金属的排放上，发电厂都在寻找合适的化学吸附剂产品。目前使用最多的吸附剂是活性炭产品，缺点是使用的活性炭用量较大，并且活性炭吸附达到饱和后更换工艺较为复杂。并会吸附粉煤灰，影响其应用。
而在华盛顿大学和克莱斯勒的研究中，二氧化钛显示出比活性炭更高的吸附比例，并且不会影响粉煤灰的回收质量。