目前，广州市机动车保有量已经超过184万辆，全市15万辆道路运营车辆只占总数的8.15％，但营运车辆的燃油消耗量和污染物排放量却分别占全市机动车总量的70％和80％以上，控制营运车辆排气污染迫在眉睫。昨日，市交委召开广州市交通行业节能减排工作会议，按照目标，2010年全市公交车、出租车将100%用上清洁能源（LPG）。
据气象部门的监测，2007年上半年全国平均气温比2006年同期上升了2℃。其中机动车尾气排放污染是很重要一个原因。广州市机动车保有量已经超过184万辆，全市15万辆道路运营车辆只占总数的8.15％，但是由于营运车辆运行频率高，特别是货运车辆经常出现超载、超负荷运行的情况影响，燃油消耗量和污染物排放量却分别占全市机动车总量的70％和80％以上。因此，控制营运车辆排气污染已经成为十分紧迫的问题。
根据广州市道路交通行业节能减排工作目标，到“十一五”末期即2010年，实现广州市公交、出租车辆100％使用清洁能源（LPG），公交车百公里气耗低于62升，出租车百公里气耗低于12升，综合使用成本低于同类型燃油车辆；全市客货运企业车辆单位产值燃油消耗量减少20％左右；在用公交、出租、客货运车辆尾气抽检合格率达到100％。全市交通行业能耗和排气污染治理水平总体达到国内先进水平。
LPG介绍：
液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）经常容易与LNG （Liquefied Natural Gas）混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。
用CNG做为汽车燃料，虽减轻了对大气的污染，但由于天燃气本身就是开采时日不多的资源加上现在城市生活的主要能源，本来就不丰富，再用在汽车上，就更加不足了。这样做还不如充分利用这匮乏的石油资源。也许现阶段石油作为汽车等的能源的现象不能改变。