这是一个机会遍地的时代,也是一个竞争最为激烈的时代。三五年内，充电桩市场也会像当初的风电、太阳能等新能源产业一样，快速达到饱和并直奔严重过剩，产生大量的资本泡沫——这本是新兴产业发展的常态，但对于企业而言，谁将在市场由“蓝海”转向“红海”的过程中夺路而出呢？
最近国务院办公厅印发的关于加快充电基础设施建设的指导意见提出，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、住房城乡建设部联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，提出2015～2020年，需新建公交充换电站3848座，出租车充换电站2462座，环卫、物流等专用车充电站2438座，公务车与私家车用户专用充电桩430万个，城市公共充电站2397座，分散式公共充电桩50万个，城际快充站842座。“十三五”期间，充电桩数量将增至现有水平的100多倍。
目前，新能源汽车与充电桩的比例只有约3:1左右，距离2020年规划中的1:1，仍有很大发展空间，解决充电桩和充电设施建设滞后问题的总体工作，已经到了攻坚阶段。
在“蓝海”初期，如何切入市场？企业及盈利模式的定位极其关键。为积极推动新能源汽车的大力发展，积极响应“十三五”规划，广州中汽国际展览有限公司携手充电桩及新能源汽车各行业巨头，特斯拉，比亚迪，陆地方舟，众泰，珠海泰坦，广州智网，易事特，奥特迅，南方电网等企业共享充电桩蓝海盛宴。
2016第七届广州国际充电桩展览会，政府采购首选平台！目前组委会已邀请到广东、广西、江西、贵州、云南、福建、海南、湖南、湖北、河南、山东、四川、重庆、安徽、陕西、江苏、浙江、上海、北京等20多个省，100多个市、县组团参加在开展首日与参展商的政府采购对接会，6月8-10日举行，正当时宜!天时、地利、人和！抢占先机！
2016年6月8日，同期高峰论坛，省发改委及市发改委主管领导会莅临大会，就国家政策、补贴、采购等议题进行解读！
