下月起，南京市6000多辆出租车将正式进入GPS智能管理运营，出租叫车热线965188也将正式开通。届时，乘客需要紧急用车或在交通高峰期打车，只须打一个叫车电话，30秒后，呼叫平台就会通知出租车为乘客提供便捷服务。
GPS系统可调6000辆的士
南京市客管处相关负责人昨天表示，今年6月起，南京GPS出租车叫车热线965188在筹备近两年后，已进入试运行阶段，“过去很多乘客向客管部门反映，遇到急事很难打到车，所以在全市范围内开通一个打车呼叫平台，非常有必要。一旦下月正式启动，有需要的乘客只要一个电话，稍等半分钟，呼叫平台就会告知哪辆车、多少时间，到达乘客所在位置，平台也可通过车载通话系统，让该出租车直接与乘客联系上。”
6000辆出租车可能分布在城市的大街小巷，“叫车运营管理”是如何运作的？记者昨天在位于湛江路58号的客运GPS智能管理运营中心看到，调度中心5名工作人员正在接听叫车电话。负责6000多辆出租车调度业务的江苏天泽公司的刘经理告诉记者，每个调度人员的电脑上24小时都“挂着”南京城区地图，上面有6000多个红、蓝两种颜色的小标志，它们就是已装上GPS、随时可供呼叫的出租车，其中蓝色标志代表“空车”，红色代表“已载车”。
工作人员接听到叫车电话后，将叫车人位置、姓名、联系方式输入电脑，再通过卫星定位叫车人所在位置，附近装有GPS的出租车接受调度中心“呼叫”后，的哥会立即按键确认该笔业务，随即开往指定地点，出租车司机还能通过车载通话系统直接与叫车乘客对话，获得乘客的具体位置及相貌穿着特征，乘客也能获知大概要等几分钟。预计呼叫系统正式开通后，从叫车到派车，只需约30秒。
是否收服务费还未确定
另据了解，由于该GPS智能叫车系统设有出租车导航系统，若有出租车绕道、宰客等违规行为，都将有据可查；乘客若遗忘物品在出租车内，也可通过该系统找回失物；一旦车辆遇危险，也可按下车载报警钮，智能跟踪系统将锁定车内图像，即时上传调度中心，并作为实物证据保留。市客管处人士表示，“叫车服务”是否会收取服务费，目前尚未最后确定；而如何保证数千辆出租车驾驶员都能保持“诚信”，将在正式启动“叫车运营平台”前，通过制定行业服务规则加以约束。