“前方300米右转弯……”在司机行进过程中，大巴车发出了提示。这不是某个人在提示交通，而是车载动态导航系统向司机发出了信息。“安装到汽车上还需要一段时间的试验，但是在半年之内，这套系统将可以通过手机为用户提供服务。”相关负责人介绍。
在12月19日召开的第一届北京交通信息应用与服务论坛上，记者体验了一把安装了“车载动态导航系统”的大巴。据工作人员的介绍，今后数据库中还将收集人工采集的信息，比如哪里交通管制、哪里限行，都可以通过这一系统反映到终端，第一时间告诉司机。
据北京市交通信息中心主任王刚介绍，这是本市研制的自主知识产权的交通动态导航系统，准确率在85％以上。