国内汽车业自动变速箱悉数依赖国外进口或中外合作借用国外知识产权的尴尬局面，看来要被民营造车势力改变。由吉利自主研发的轿车自动变速箱在今年上半年正式上市，并陆续装备到目前在产的各款轿车上。这也是我国第一款自主研发、完全具备自主知识产权的自动变速箱。
该轿车自动变速箱出自于吉利汽车研究院，产品拥有从1.3L到1.6L多个系列。吉利汽车研究院设立于2000年，去年上半年，为使研究院能够承载吉利在自主品牌上更大的雄心，吉利投资了3.5亿元再建汽车研究院，并邀请前韩国大宇汽车公司副总裁、前大宇汽车研究院院长、前韩国汽车工程协会会长沈奉燮，任该公司分管研发的副总裁和汽车研究院院长，以借鉴韩国的自动变速箱经验。
点评：根据来自中国齿轮专业协会的资料显示，我国汽车自动变速箱尚没有一家具有自主知识产权，悉数依赖进口：2001年进口了4.8亿美元的汽车自动变速箱，2002年进口了6亿美元，2003年飙升到了8.6亿美元；2004年，仅前7个月就进口了7.3亿美元。专家预计，若按此势头，到2010年，我国将不得不进口价值几百亿元人民币的汽车变速箱。吉利这一次又为中国汽车厂家跑出了第一步。综合吉利、奇瑞、江铃几家企业这一年的表现，中国民族自主品牌在2005年真的是让人振奋。