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丰田汽车和松下10月11日发布消息称，已携手开发出面向新一代汽车的技术。双方开发出的是自动泊车系统、以及在前挡风玻璃上显示行驶信息等的平视显示器（HUD）的新系统。两家公司已针对汽车电池和住宅业务等展开合作，今后将就新一代汽车技术的开发加深合作。·
丰田汽车、美国通用汽车（GM）以及福特汽车将与美国汽车工程师学会（SAE）共同组建“自动驾驶汽车安全联盟”（AVSC）。将携手推进行驶数据的共享、车辆的相互利用以及安全测试指南的制定等。还将呼吁国际性团体及开发自动驾驶汽车的其他车企一起展开合作。
根据协议，双方拟在2020年末之前设立合资公司，在合资公司中，丰田汽车占比51%、松下电器占比49%，合资公司主要有关新能源汽车用锂电池、全固体电池、以及下一代电池的研发、制造、采购、订单管理等事宜。
汽车生产是自动化应用程度较高的行业之一。由于拥有高利润，生产商更愿意投资自动化设备进行生产。近日，日本汽车制造商丰田公司表示，准备将一部分自动化的生产任务重新交付人工。丰田汽车这样的决定，让处在一个全力打造自动化制造的时代，感受到一股逆潮。
日本丰田汽车公司最近公布其中期经营计划，称公司打算在２００８年生产９７０万辆汽车，从而超过美国通用汽车公司成为世界最大汽车生产商。 上述数字是包括大发、日野在内的丰田集团公司总产量。有分析人士认为，该计划仍留有余地，估计丰田公司２００８年的实际产量将达到１０００万辆，提前实现２