据悉，到2005年9月底，辽宁省的沈四高速公路、京沈高速公路、沈丹高速公路和沈阳绕城高速公路的电子监控系统将全部开通。全省高速公路电子监控系统建成后，超速行驶乃至在以上路段的发生的治安、盗抢等刑事犯罪行为将无处遁形。
设立电子监控势在必行
早在2004年的10月28日，省公安厅就召开了全省道路
交通安全科技化管理现场会，向全省各级公安机关做出部署，要以高速公路电子监控系统建设为突破口，全面实施道路交通安全科技化管理。据了解，目前辽宁省和全国各地一样正处于道路交通事故多发期，特别是高速公路交通事故占较大比重，2004年，全省共发生高速公路交通事故458起，死亡238人，受伤376人。造成事故多发的一个重要因素，就是驾驶人的交通安全意识淡薄，超速行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为时有发生。
另外，辽宁省高速公路通车里程以达1637公里，居全国第五位，各级道路总里程已达到6.1万公里，机动车保有量262万辆，驾驶人391万人。面对如此繁重的道路交通管理任务，大力引入各种现代化设备和高科技手段，切实加大非现场执法的力度，才能从根本上解决这个问题。
9月底“电子眼”全开通
2005年初，辽宁省高速公路电子监控系统陆续开始施工，至8月底，沈四高速公路全线，京沈高速公路沈阳段、葫芦岛段，沈丹高速公路沈阳段、本溪段和沈阳绕城高速公路等路段均已开通，其余路段将于今年9月底全部开通。
根据规划，全省高速公路共设置固定电子警察79处，封闭63个高速公路出口，建立1个省级数据中心和8个地区分数据中心，结合省交管局2004年已经建成使用的警用GPS车辆定位系统、为高速大队前期配发的30部移动电子警察，和省高速公路管理局监控中心的400余处闭路电视监控点。
试运行期间成果显著
据省交警总队相关人士介绍，该系统的主要功能是对路面交通状况实时监控；对超速、不按道行驶等违法行为实时抓拍；对道路交通违法行为的处罚与记分；对盗抢、肇事逃逸、报废、大吨小标、多次违法未接受处罚等进入“黑名单”的车辆进行自动识别报警；对驶出高速公路收费口的所有车辆进行自动号牌登记等。
从已开通电子监控系统的高速公路路段来看，该系统在维护高速公路行车秩序、预防和减少交通事故等方面发挥出显著的作用。交通违法行为的数量和严重程度都呈下降趋势，日违法数量已由最初的近400人次下降到200次左右，超速车辆平均时速也下降了10至15公里/小时。同时，该系统在治安管理、打击盗抢等刑事犯罪方面也发挥了积极作用。去年11月15日，铁岭市交警支队在处罚一起监控系统抓拍的超速车辆时，成功地破获了一起绑架案。