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CA4DC2电控共轨欧Ⅲ柴油机日前在一汽解放公司大连柴油机分公司点火成功。
CA4DC2电控柴油机是一汽技术中心和大柴分公司2004－2005年新产品开发项目。该项目是以大柴CA4D32柴油机为基础，应用德国波许公司的高压共轨电控燃油系统和技术，通过对原机升级改造，达到欧Ⅲ排放标准，并进一步降低了噪音及油耗，实现了CA4D32柴油机的技术升级。经过三方技术人员近11个月的开发，完成了工作图设计、样件试制和试装等各项工作。 [center]文章来源：中国机械网[/center]
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近日，浙江武林新产品新技术鉴定中心在中高柴油机重工有限公司主持召开“18V32/40中速柴油机”科技成果鉴定会。
日前，全球最大的机械企业之一——美国卡特彼勒公司（CAT.NYSE）将山东山工机械有限公司全资收入囊中，并计划将其发展成为公司的全球制造基地之一。同时，卡特彼勒在天津与无锡的柴油机工业园也于近期正式上马。种种迹象表明，经历两年来并购国内工程机械企业的风风雨雨后，卡特彼勒正以一种新的姿态加速其在中国市场上的
7月1日,我国开始正式实施国Ⅲ汽车排放法规，要求汽车柴油机电喷系统全面取代落后的机械式喷油系统。为此，成都汪氏威特电喷公司自主研制的“电控组合泵系统”柴油机电喷技术，成功摆脱了我国电喷市场长期依赖跨国公司的局面，提高了中国汽车柴油机企业与国外电喷供应商谈判中的议价地位。也确保中国汽车柴油机制造业能
记者最近从法国政府投资部了解到，法国柴油机高科技技术正吸引全球关注，来自德国和日本的新投资齐聚法国。 “法国汽车市场柴油发动机使用率居欧洲第二位，71%新登记车辆是柴油发动机，法国是柴油发动机研发和投资的战略选地。”法国投资部主席华伟立指出。 最近，德国汽车设备厂商Robert Bosch和日本汽车零部件厂
日前，中国南车集团戚墅堰机车车辆厂与美国GE公司运输部签署了共建GEVO柴油机联合性能试验台的正式协议，合作建造目前国内最先进的柴油机性能试验台。 GEVO柴油机联合性能试验台主要用于戚墅堰厂与GE公司合作生产的干线机车项目柴油机零件试验和部分商业试验。此间，双方针对柴油机联合试验台位柴油机噪声、污水排
根据国外有关机构预测，2001~2014年的15年间，全球汽车市场总规模将增长39%，其中汽油车增长23%，柴油车增长97%。 柴油车因其显著的节油效果，能够满足不断严格的尾气排放标准，而得到了许多国家（主要包括欧盟、美国、韩国、印度等）的高度重视，并采取措施鼓励发展柴油车。这些国家首先是明确柴油技术在汽车节能技术中的
据一汽集团消息，被称为世界柴油机领域难度最大、水平最高的一项核心技术——柴油机电控共轨系统，经过一汽集团科研人员的努力攻关，终于取得了突破性成果，拥有完全自主知识产权的CA6DL电控共轨柴油机研制成功。日前，这一系统在一汽集团技术中心正式起动。 据了解，这一系统共获得12项技术专利。一汽集团在产品开
被称为世界柴油机领域难度最大、水平最高的一项核心技术——柴油机电控共轨系统，经过一汽集团科研人员的努力攻关，终于取得了突破性成果，拥有完全自主知识产权的ＣＡ６ＤＬ电控共轨柴油机研制成功。日前，这一系统在一汽集团技术中心成功启动。 据了解，这一系统共获得１２项技术专利。一汽集团在产品开发过程中，